Volkswagen Eos 1 поколение (2006 - 2010) Кабриолет 1.6 FSI MT (115 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

86.9 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

115 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

155 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Кузов

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Объем багажника минимальный

205 л

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

144 мм

Объем багажника максимальный

380 л

Снаряженная масса

1544 кг

Полная масса

1930 кг

Грузоподъёмность

386 кг

Подвеска и тормоза

тест

4407 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1437 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

192 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.6 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 540 до 890 км

Экологический стандарт

EURO IV

Volkswagen Eos 1 поколение (2006-2010) Кабриолет

Volkswagen Eos 1 поколение (2006-2010) Кабриолет интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

86.9 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

115 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

155 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

4

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м
Кузов

тест

1791 мм

Колея передняя

1545 мм

Объем багажника минимальный

205 л

Колея задняя

1553 мм

Дорожный просвет

144 мм

Объем багажника максимальный

380 л

Снаряженная масса

1544 кг

Полная масса

1930 кг

Грузоподъёмность

386 кг
Подвеска и тормоза

тест

4407 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1437 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

192 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.6 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 540 до 890 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

И даже хром почернел: «Тойоты» в версии Nightshade Edition

Смотреть все

Статьи

Стритрейсинг – семьям: как власти подружились с гонщиками

Если нельзя остановить бунт, надо его возглавить… и превратить в замечательное дело. Как нелегальные уличные гонки превращаются в спортивные соревнования - в интервью с замруководиетля СТК «Люберцы» Игорем Каулиным (Москва).

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Hyundai Tucson против Toyota RAV4? Азиаты сражаются, а нам то что? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021

Смотреть все