Volkswagen Golf 7 поколение (2012 - 2017) Хетчбэк 1.2 TSI BlueMotion MT (85 л.с.)

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1197 см3

Мощность двигателя

85 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 300 до 5 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

160 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Количество передач

Кузов

тест

1799 мм

Колея передняя

1549 мм

Объем багажника минимальный

380 л

Дорожный просвет

142 мм

Объем багажника максимальный

1270 л

Колея задняя

1520 мм

Снаряженная масса

1205 кг

Полная масса

1720 кг

Грузоподъёмность

590 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

910/860 кг

Разрешённая масса автопоезда

3020 кг

Погрузочная высота

900 мм

Подвеска и тормоза

тест

4255 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1452 мм

Аккумуляторная батарея

2637 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

179 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 850 до 1 190 км

Экологический стандарт

EURO V

Volkswagen Golf 7 поколение интерьер, передняя панель

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1197 см3

Мощность двигателя

85 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 300 до 5 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

160 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Количество передач

5
Кузов

тест

1799 мм

Колея передняя

1549 мм

Объем багажника минимальный

380 л

Дорожный просвет

142 мм

Объем багажника максимальный

1270 л

Колея задняя

1520 мм

Снаряженная масса

1205 кг

Полная масса

1720 кг

Грузоподъёмность

590 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

910/860 кг

Разрешённая масса автопоезда

3020 кг

Погрузочная высота

900 мм
Подвеска и тормоза

тест

4255 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1452 мм
Аккумуляторная батарея

2637 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

179 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 850 до 1 190 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

7 поколений Volkswagen Golf

Смотреть все

Статьи

5 самых надежных китайских автомобилей из популярных в России

Именно к выбору автомобиля китайской марки сейчас надо подходить с особенным вниманием: можно либо прогадать, либо крупно выиграть. Matador.tech составил список самых надежных машин из Китая, которые пользуются спросом на российском рынке.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ ГОЛЬФ! ГРУСТЬ И ТОСКА. Тест-драйв и обзор Volkswagen Golf VIII 2020

Смотреть все