Volkswagen Golf 3 поколение (1991 - 2003) Кабриолет 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

202 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Кузов

тест

1695 мм

Колея передняя

1464 мм

Объем багажника минимальный

270 л

Колея задняя

1428 мм

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

448 л

Снаряженная масса

1330 кг

Полная масса

1640 кг

Грузоподъёмность

310 кг

Подвеска и тормоза

тест

4020 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1405 мм

Аккумуляторная батарея

2475 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

172 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.3 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 810 до 1 250 км

Volkswagen Golf 3 поколение (1993-2003) Кабриолет

Volkswagen Golf 3 поколение (1993-2003) Кабриолет интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

202 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

4

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м
Кузов

тест

1695 мм

Колея передняя

1464 мм

Объем багажника минимальный

270 л

Колея задняя

1428 мм

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

448 л

Снаряженная масса

1330 кг

Полная масса

1640 кг

Грузоподъёмность

310 кг
Подвеска и тормоза

тест

4020 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1405 мм
Аккумуляторная батарея

2475 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

172 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.3 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 810 до 1 250 км

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

7 поколений Volkswagen Golf

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ ГОЛЬФ! ГРУСТЬ И ТОСКА. Тест-драйв и обзор Volkswagen Golf VIII 2020

Смотреть все

Фото