Volkswagen Jetta 7 поколение (2018 - 2021) Седан
Volkswagen Jetta
Седан сегмента С, унифицированный по основным агрегатам с хэтчбеком Volkswagen Golf. Начиная с 2012 года Jetta стабильно опережала Golf по объему продаж в России, но весной 2018-го выпуск автомобилей на нижегородском заводе ГАЗ был прекращен из-за смены поколений. Седан седьмого поколения, дебютировавший на автосалоне в Детройте в январе 2018 года, не продается в Европе, а для американского и российского рынков производится в Мексике. Кроме того, в Китае выпускается удлиненная версия модели под названием Volkswagen Sagitar.
Jetta стала одной из последних моделей Volkswagen, перешедших с устаревшей платформы PQ35 на модульную MQB. Колесная база и габариты седана заметно выросли по сравнению с моделью предыдущего поколения, но масса не увеличилась благодаря более широкому применению высокопрочной стали. На облегчение работает и упрощенная схема задней подвески с продольными рычагами, связанными торсионной балкой. В переднем модуле, как у всех MQB-моделей, используются подвеска McPherson и рулевой механизм с электроусилителем. Новый кузов обладает традиционно вместительным багажником (510 литров) и одним из самых низких в классе значений коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,27.
Гамма силовых агрегатов Джетты существенно отличается от европейской линейки Гольфа. Базовый для американской спецификации 1,4-литровый турбомотор общий, но альтернативой механической коробке передач служит не роботизированная трансмиссия DSG, а традиционный шестиступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. На автомобили для российского рынка устанавливается 1,6-литровый атмосферный двигатель семейства ЕА211 российской сборки: агрегаты доставляются в Мексику из Калуги.
Первая Jetta, представленная во Франкфурте в 1979 году, представляла собой трехобъемную версию Гольфа первого поколения, причем седан мог иметь как четыре двери, так и две. В любом варианте он был значительно компактнее нынешней модели, которая на полметра длиннее, на 20 сантиметров шире и на 16 сантиметров выше. С каждым новым поколением автомобиль рос, а шестая Jetta образца 2011 года впервые в истории модели получила более длинную колесную базу, чем была у родственного Гольфа. Седан третьего поколения (1992) был более известен как Volkswagen Vento, а четвертого (1999) — как Bora, но в пятом поколении (2005) модели было возвращено имя Jetta.
