Volkswagen Passat B6 (2005 - 2010) Седан 3.2 FSI 4Motion DSG (250 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 500 до 930 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

246 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

3189 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

330 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 750 до 3 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

96 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4774 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1635 кг

Полная масса

2270 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

565 л

Общая информация

1517 мм

Аккумуляторная батарея

2709 мм

Volkswagen Passat B6 в динамике вид сзади

Volkswagen Passat B6 вид спереди Volkswagen Passat B6 вид сзади Volkswagen Passat B6 интерьер Volkswagen Passat B6 седан вид спереди Volkswagen Passat B6 седан вид сзади Volkswagen Passat B6 седан интерьер Volkswagen Passat B6 в динамике Volkswagen Passat B6 в динамике вид сзади Volkswagen Passat B6 седан интерьер Volkswagen Passat B6 седан Volkswagen Passat B6 седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 500 до 930 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

246 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

3189 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

330 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 750 до 3 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

96 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

6

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4774 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1635 кг

Полная масса

2270 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

565 л
Общая информация

1517 мм
Аккумуляторная батарея

2709 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Обновленный Volkswagen Passat появится в автосалонах в Германии в сентябре

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Камри ОТДЫХАЕТ? VW Пассат - главный антипод Тойоты

Смотреть все