Volkswagen Passat B2 (1981 - 1987) Седан 1.8 AT CIS (90 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.4 л

Объём топливного бака

60 л

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

164 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

137 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Моновпрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4530 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1710 мм

Колея передняя

1414 мм

Колея задняя

1422 мм

Снаряженная масса

986 кг

Общая информация

1395 мм

Аккумуляторная батарея

2550 мм

Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв. Volkswagen Passat B2 седан 4-дв.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.4 л

Объём топливного бака

60 л

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

164 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

137 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Моновпрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

3

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4530 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1710 мм

Колея передняя

1414 мм

Колея задняя

1422 мм

Снаряженная масса

986 кг
Общая информация

1395 мм
Аккумуляторная батарея

2550 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Обновленный Volkswagen Passat появится в автосалонах в Германии в сентябре

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Камри ОТДЫХАЕТ? VW Пассат - главный антипод Тойоты

Смотреть все

Фото