Volkswagen Passat B7 (2010 - 2015) Седан 1.4 TSI DSG EcoFuel (150 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95, Газ

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 800 до 1 250 км

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

220 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

75.6 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

11.4 м

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1552 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1619 кг

Полная масса

2140 кг

Грузоподъёмность

596 кг

Объем багажника максимальный

565 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1080/1110 кг

Разрешённая масса автопоезда

2890 кг

Подвеска и тормоза

тест

4769 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1470 мм

Аккумуляторная батарея

2712 мм

Volkswagen Passat B7 Седан вид спереди в динамике

Volkswagen Passat B7 Седан вид сзади в динамике

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95, Газ

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 800 до 1 250 км
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

220 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

75.6 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

7

Диаметр разворота

11.4 м
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1552 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1619 кг

Полная масса

2140 кг

Грузоподъёмность

596 кг

Объем багажника максимальный

565 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1080/1110 кг

Разрешённая масса автопоезда

2890 кг
Подвеска и тормоза

тест

4769 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1470 мм
Аккумуляторная батарея

2712 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Обновленный Volkswagen Passat появится в автосалонах в Германии в сентябре

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Камри ОТДЫХАЕТ? VW Пассат - главный антипод Тойоты

Смотреть все