1.8 TSI DSG (152 л.с.)
Volkswagen Passat B7 (2010 - 2015) Универсал 1.8 TSI DSG (152 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе на 100 км
9.9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7.2 л
Объём топливного бака
70 л
Запас хода
от 710 до 1 230 км
Марка топлива
АИ-95
Экологический стандарт
EURO V
Максимальная скорость
212 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9 сек
Двигатель
Объем двигателя
1798 см3
Мощность двигателя
152 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 5 000 об/мин
Максимальный крутящий момент
250 Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 500 до 4 200 об/мин
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение цилиндров
Рядный
Тип впуска
Непосредственный впрыск
Тип наддува
Турбо
Наличие интеркулера
Есть
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
тестовое
Универсал
Трансмиссия и управление
Тип КПП
Робот
Количество передач
7
Привод
Передний
тест
5
Подвеска и тормоза
тест
4771 мм
Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Кузов
тест
1820 мм
Колея передняя
1552 мм
Колея задняя
1551 мм
Дорожный просвет
135 мм
Снаряженная масса
1558 кг
Полная масса
2130 кг
Грузоподъёмность
654 кг
Объем багажника минимальный
603 л
Объем багажника максимальный
1731 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось
1110/1070 кг
Разрешённая масса автопоезда
2880 кг
Общая информация
1516 мм
Аккумуляторная батарея
2712 мм
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 Variant интерьер
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 интерьер Variant
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 Variant
Volkswagen Passat B7 Variant интерьер
Volkswagen Passat B7 Variant
-
Эксплуатационные показателиРасход топлива в городе на 100 км9.9 лРасход топлива на шоссе на 100 км5.7 лРасход топлива в смешанном цикле на 100 км7.2 лОбъём топливного бака70 лЗапас ходаот 710 до 1 230 кмМарка топливаАИ-95Экологический стандартEURO VМаксимальная скорость212 км/чРазгон до 100 км/ч9 сек
-
ДвигательОбъем двигателя1798 см3Мощность двигателя152 л.с.Обороты максимальной мощностидо 5 000 об/минМаксимальный крутящий момент250 Н*мОбороты максимального крутящего моментаот 1 500 до 4 200 об/минТип двигателяБензиновыйРасположение цилиндровРядныйТип впускаНепосредственный впрыскТип наддуваТурбоНаличие интеркулераЕстьКоличество цилиндров4Количество клапанов на цилиндр4тестовоеУниверсал
-
Трансмиссия и управлениеТип КППРоботКоличество передач7ПриводПереднийтест5
-
Подвеска и тормозатест4771 ммПередняя подвескаНезависимая, Стойки МакФерсонЗадняя подвескаНезависимая, МногорычажнаяПередние тормозаДисковые вентилируемыеЗадние тормозаДисковые
-
Кузовтест1820 ммКолея передняя1552 ммКолея задняя1551 ммДорожный просвет135 ммСнаряженная масса1558 кгПолная масса2130 кгГрузоподъёмность654 кгОбъем багажника минимальный603 лОбъем багажника максимальный1731 лНагрузка на переднюю/заднюю ось1110/1070 кгРазрешённая масса автопоезда2880 кг
-
Общая информация1516 мм
-
Аккумуляторная батарея2712 мм
Дилеры
Все дилеры Volkswagen
13 Статьи
Женщины в автоспорте. Они были первыми
В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира.
Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь.
Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Статьи
Женщины в автоспорте. Они были первыми
В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира.
Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь.
Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Купить Volkswagen
Страхование авто
33
предложений от страховых компаний
4118
рублей — минимальная цена страховки