Volkswagen Polo 4 поколение (2001 - 2005) Fun хетчбэк 5-дв. 1.4 FSI MT (86 л.с.)

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

86 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

130 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 580 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

178 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.1 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.6 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

3897 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1650 мм

Колея передняя

1435 мм

Колея задняя

1425 мм

Дорожный просвет

110 мм

Снаряженная масса

1035 кг

Полная масса

1580 кг

Объем багажника минимальный

270 л

Объем багажника максимальный

1030 л

Общая информация

1465 мм

Аккумуляторная батарея

2460 мм

Volkswagen Polo 4 поколение Fun панель приборов

Volkswagen Polo 4 поколение Fun интерьер

Volkswagen Polo 4 поколение Fun Volkswagen Polo 4 поколение Volkswagen Polo 4 поколение Fun панель приборов Volkswagen Polo 4 поколение Fun Volkswagen Polo 4 поколение Fun Volkswagen Polo 4 поколение Fun интерьер Volkswagen Polo 4 поколение Fun Volkswagen Polo 4 поколение Fun Volkswagen Polo 4 поколение Fun интерьер Volkswagen Polo 4 поколение Fun

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

86 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

130 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 580 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

178 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.1 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.6 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

3897 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1650 мм

Колея передняя

1435 мм

Колея задняя

1425 мм

Дорожный просвет

110 мм

Снаряженная масса

1035 кг

Полная масса

1580 кг

Объем багажника минимальный

270 л

Объем багажника максимальный

1030 л
Общая информация

1465 мм
Аккумуляторная батарея

2460 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

«Боярский фестиваль» - фестиваль владельцев классических заниженных «Волг»

Смотреть все

Статьи

Техника дрифта: беседуем с командой «ЛУКОЙЛ РейсингДрифт Тим»

О том, как все устроено в дрифте, как работают технологии с точки зрения команд и пилотов, читайте в интервью с командой «ЛУКОЙЛ РейсингДрифт Тим». Что нужно, чтобы не просто участвовать в соревнованиях, а быть среди лидеров и побеждать?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

VW POLO SEDAN 2015 - Большой тест-драйв

Смотреть все