Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] (2009 - 2015) Минивэн 2.0 BiTDI DSG 4Motion L1H1 (180 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.6 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 730 до 1 100 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

188 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Минивэн

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4892 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1904 мм

Колея передняя

1628 мм

Колея задняя

1628 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

2026 кг

Полная масса

2800 кг

Грузоподъёмность

774 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1600/1500 кг

Разрешённая масса автопоезда

5300 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

2353x1692x1410 мм

Погрузочная высота

572 мм

Объём грузового отсека

5.8 м3

Общая информация

1990 мм

Аккумуляторная батарея

3000 мм

Volkswagen Transporter T5 рестайлинг Kombi

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.6 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 730 до 1 100 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

188 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Минивэн
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4892 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1904 мм

Колея передняя

1628 мм

Колея задняя

1628 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

2026 кг

Полная масса

2800 кг

Грузоподъёмность

774 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1600/1500 кг

Разрешённая масса автопоезда

5300 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

2353x1692x1410 мм

Погрузочная высота

572 мм

Объём грузового отсека

5.8 м3
Общая информация

1990 мм
Аккумуляторная батарея

3000 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Обновленный Volkswagen Passat появится в автосалонах в Германии в сентябре

Смотреть все

Статьи

Команда Alpine представила первую в своей истории машину «Формулы-1». И Даниила Квята!

Регламент «Формулы-1» не помешало McLaren перейти с мотора Renault на Mercedes-AMG, а самой заводской команде Renault после всех произошедших внутри концерна изменений превратиться в Alpine

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Toyota Corolla GR - это очень особенный горячий хэтчбек

Смотреть все