Volvo 66

Легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся под маркой DAF с 1972 года. Права на его производство перешли к Volvo после приобретения голландской компании, и выпускались автомобили только в Нидерландах. Модель имела два типа кузова работы итальянского дизайнера Джованни Микелотти (Giovanni Michelotti), двухдверный седан и трехдверный универсал (изначально было еще купе, но от него руководство Volvo отказалось), и классическую компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом. Одной из главных технических особенностей DAF 66 была оригинальная коробка передач, бесступенчатый клиноременный вариатор Variomatic.

Инженеры Volvo внесли в конструкцию ряд изменений, направленных главным образом на безопасность. Были увеличены бамперы, в дверях появились жесткие балки, модернизированы сиденья и рулевое колесо, трансмиссия получила парковочный режим. Автомобили комплектовались четырехцилиндровыми карбюраторными двигателями Renault рабочим объемом 1,1 и 1,3 литра, развивавшими мощность 47 и 57 л.с. соответственно. Всего было произведено немногим более 100 тысяч автомобилей, причем в Швеции, на родине Volvo, модель почти не пользовалась спросом. Параллельно с выпуском Volvo 66 разрабатывалась более крупная собственная модель серии 300, которая в итоге и пришла ей на смену.