Volvo C30

Компактный легковой автомобиль переднеприводной компоновки с трехдверным кузовом, задуманный как духовный наследник модели Volvo 480. Дебютировал в статусе концепт-кара на Детройтском автосалоне в январе 2006 года, серийная версия была представлена осенью того же года в Париже. Изначально дизайном передней части кузова автомобиль практически полностью копировал седан Volvo S40, на базе которого был создан, оригинальной была лишь задняя часть с укороченным свесом и полностью стеклянной дверью багажного отсека (автор проекта — Стив Маттин (Steve Mattin). Обновление 2009 года принесло иное оформление передней части в стиле более крупных моделей серии 60.

В техническом плане Volvo C30 был идентичен моделям S40, V50 и С70, с которыми делил платформу Volvo P1 (она же Ford C1, лежавшая в основе Ford Focus, Mazda 3 и т.д.). Ассортимент двигателей состоял из четырех- и пятицилиндровых агрегатов рабочим объемом от 1,6 до 2,5 литра, как бензиновых, так и дизельных, атмосферных и с турбонаддувом. Предлагались механические и автоматические коробки передач на пять и шесть ступеней, а также роботизированная трансмиссия Ford PowerShift, но полноприводных версий не было, хотя их имели автомобили 40-го семейства. Топ-версия подразделения Polestar комплектовалась турбомотором мощностью 250 л.с., небольшими сериями выпускались автомобили с гибридными и электрическими силовыми установками. После прекращения производства в 2013 году Volvo C30 не получил наследника из-за глобального снижения спроса на автомобили без задних боковых дверей.