​Alpine A4810: водородный суперкар как дипломный проект

Французский бренд представил не совсем обычную концептуальную модель, у которой 28 авторов. Это студенты-дипломники итальянского института дизайна IED, отчитавшиеся таким образом о своих компетенциях.

IED давно практикует подобный подход: например, в прошлом году молодым дизайнерам была поручена разработка родстера под эгидой Suzuki, получившего имя Misano. Название нового студенческого концепта — не просто цифры: 4810 метров — это высота альпийской вершины Монблан, находящейся на границе Италии и Франции. Оно символизирует и удовольствие от покорения извилистых серпантинов, и вместе с тем чистоту горного воздуха, ведь машина имеет «зеленую» силовую установку. О ней нет никаких подробностей, кроме того, что она работает на топливных элементах, вырабатывающих из водорода электроэнергию для питания электродвигателя, на выходе при этом образуется водяной пар. И это логично в свете грядущего перехода «Альпина» на чистую электротягу.

Интернациональный коллектив, основную часть которого традиционно составляли представители Индии (13 человек из 28), работал под руководством Энтони Виллана и Рафаэля Линари, отвечающих за фирменный стиль Alpine. Как дань уважения к спортивному бренду можно расценивать классический синий цвет кузова, сочетающийся с элементами из неокрашенного углепластика, и намек на наличие двух пар разноуровневых головных фар. В остальном А4810 представляет собой некий гибрид городского спорткара и формульного болида, ощетинившегося лезвиями всевозможных спойлеров, сплиттеров и диффузоров. Примечательно, что при этом сзади нет обычного для подобных машин антикрыла, его функции частично возложены на плоскости-растяжки между прозрачным колпаком крыши и задними крыльями. Кроме того, одним из самых примечательных элементов экстерьера можно считать заднюю светотехнику в виде прозрачных пластин-световодов, одновременно играющих роль аэродинамических стабилизаторов.

Едва ли будущие спорткары Alpine будут похожи на данный концепт, хотя не исключено, что отдельные решения в том или ином виде найдут воплощение, к примеру, в будущем преемнике модели А110. Как известно, это будет электромобиль, разработанный совместно с компанией Lotus, и его дебют намечен на 2026 год. Кстати, двухместный А4810 гораздо крупнее нынешнего «110-го»: 5091 мм в длину, 2010 мм в ширину и 1055 мм в высоту при колесной базе 2717 мм — это параметры, достойные настоящего гиперкара, которого у «Альпина» пока нет.