Matador.tech совместно с ГК «АвтоСпецЦентр» провели социологический опрос, который выявил предпочтения российских автовладельцев в перспективных автомобильных технологиях. Оказалось, что наши автомобилисты активно интересуются развитием ассистентов вождения, новыми типами силовых установок и – внезапно – альтернативными видами транспорта.
Прежде всего, половина опрошенных признала, что готовы поменять автомобиль и даже привычную марку, если конкурент предложит более продвинутое оснащение для модели того же класса.
Топ-5 инноваций
77% интересуются усовершенствованием системы удержания в полосе движения – это самая востребованная функция. Сейчас эта функция реализована в различных автомобилях по-разному: совсем простые системы по сути служат сигнализацией о пересечении линии разметки – звуком или вибрацией, чуть более сложные могут автоматическим подруливанием вернуть машину в пределы полосы, еще более продвинутые – удерживать автомобиль посередине ряда с ориентиром на разметку, а самые умные являются частью автопилота.
Недавние независимые тесты Союза потребителей США показали, что заявленные возможности системы удержания в полосе движения не всегда соответствуют действительности – коммерческое название в конфигураторе порой вводит клиента в заблуждение, другие ассистенты по сути состоят из нескольких отдельных систем для разных ситуаций, что тоже путает водителя.
На втором месте у россиян – технологическая защита от угона. 51% респондентов заявили, что именно противоугонные инновации интересуют их больше других.
В топ-3 технологий, в развитии которых заинтересованы автовладельцы в России, с показателем 40% входит система автоматического торможения на красный сигнал светофора. В отличие от удержания в полосе движения эта функция пока новаторская и реализована только на паре премиальных моделей не на российском рынке. 13% добавили, что не отказались бы от умных светофоров, повышающих безопасность на дорогах.
Хотели бы российские водители, чтобы машина страховала их от невнимательности при изменении скоростного режима – в круиз-контроле с адаптацией под дорожные знаки заинтересованы 32% автомобилистов. Для нашей страны это неудивительно – знаки зачастую встречаются в совершенно не очевидных местах. Нужна действительно продвинутая система, чтобы замечать и анализировать такую инфраструктуру.
Но россияне следят не только за вспомогательными функциями – на пятом месте оказались моторные разработки: 25% подумывают о новых силовых агрегатах – электромоторах, гибридах и водородных машинах.
Какие функции не нужны
Новаторские материалы для кузова или отделки салона, производство при помощи 3D-печати россиян не интересуют вовсе.
Автопилоты, автопарковщики, умные подвески не занимают российских автопотребителей. Мало значения имеют и инновационная эргономика салона, мультимедийные функции типа голосового или жестового управления и даже взаимодействие автомобиля со смартфоном.
Смежные отрасли
Опрос Matador.tech и АСЦ также показал, что российские потребители склонны к аксессуарам от знакомых марок – например, фирменным коляскам, которые производят по автомобильным технологиям: 20%.
Почти половина респондентов (43%) подумывают об электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности в качестве модной альтернативы личным машинам. Хорошо, если он будет от любимого бренда - автокомпании активно развивают этот сегмент.
Парковка машины при помощи смартфона, распознавание хозяина по отпечатку пальца или лицу, дороги со встроенной зарядкой не интересуют российских автомобилистов.
О каких инновациях знают российские автомобилисты
Абсолютное большинство потребителей не следят за новыми идеями в автомобильном отрасли. Только 1-3% слышали об уже серийных изобретениях вроде диагностирования поломок через приложение в смартфоне, применения дрона для оффроуда, управления функциями машины через умный браслет, защищающего от угона QR-кода и многочисленным разработкам в области удешевления батарей для электромобилей.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.