Концерн Fiat-Chrysler во второй раз доработал кроссовер Durango третьего поколения. Ближайший родственник Jeep Grand Cherokee обрёл новое лицо — поменялись передний бампер, форма и структура радиаторной решётки, фары стали уже, а вся оптика перешла на светодиоды. Сзади изменений меньше: узнать кроссовер 2021 модельного года можно по разведённым по краям бампера патрубкам выхлопной системы и новому спойлеру.
Блок управления климат-контролем изменён, но архитектура прежняя: интенсивность и направление обдува, а также температура настраиваются привычными физическими кнопками и контроллерами-шайбами. Приборы оформлены иначе, хотя расположение шкал прежнее: по центру находится тахометр, слева — спидометр, справа — датчики уровня топлива и температуры двигателя. Руль не изменился, но после второго рестайлинга для некоторых модификаций штатно положены подрулевые лепестки.
Техническая начинка немолодой модели, разработанной ещё в 2010 году, доработана локально. Базовые Durango по-прежнему оснащаются 299-сильным (353 Нм) бензиновым атмосферным мотором V6 3.6, у богато оснащённых версии R/T и Citadel под капотом 5,7-литровый безнаддувный V8 Hemi мощностью 365 лошадиных сил и крутящим моментом 529 Нм. С обновлением мотористы перекалибровали выхлоп: Durango R/T стал звучать грубее.
Трансмиссия у всех Durango принципиально одинаковая: базовый привод задний, опционально — полный, тяга на колёса передаётся через 8-диапазонный «автомат», понижающего ряда в отличие от Cherokee нет.
«Заряженный» Durango SRT 392 с 482-сильным (637 Нм) V8 объёмом 6,4 литра доступен только с полным приводом. Инженеры Dodge изменили настройки подвески, уменьшив крены и недостаточную поворачиваемость. После рестайлинга Durango SRT 392 может стартовать «с двух педалей»: разгон с места до 97 км/ч в режиме launch control занимает 4,4 секунды.
Визуально узнать топ-версию SRT Hellcat можно по характерному капоту с прорезью воздухозаборника, оригинальному переднему бамперу без противотуманных фар, 20-дюймовым колёсным дискам, увеличенным тормозам с красными тормозными суппортами Brembo, а также декору.
Обновлённые Dodge Durango появятся в продаже в США осенью. Сумасшедший Durango SRT Hellcat выйдет на рынок в 2021 году и будет выпускаться только полгода. За пределами Северной Америки кроссоверы вряд ли появятся.
8
pe-drop Последнее время редко бывает удачное сравнение, по принципу: было — стало, но Додж молодцы. Плохо что к нам они ничего не поставляют.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.