Автомарка Mini приготовилась изменить своим традициям

Британская компания Mini долго и упорно придерживалась своей исторической концепции стильных компактных автомобилей. Однако вирус кроссоверов добрался и до нее.

Пока официальных заявлений по поводу перестройки модельного ряда не было, однако информация уже была озвучена, причем главным дизайнером компании. Оливер Хелмер (Oliver Helmer) намекнул в интервью британскому журналу Autocar, что следующее поколение Clubman все же превратится в полноценный кроссовер.

Для большинства маркетологов и автолюбителей такое решение очевидно: кроссоверы разных размеров есть у каждой крупной автокомпании, и только Mini старалась придерживаться своих принципов. Однако необходимость назрела: Clubman необходимо разграничить с более компактным и «легковым» Countryman, иначе модели начинают конкурировать друг с другом.

Однако британцы не так просты. Чтобы сохранить фирменную компактность хотя бы в рамках самой марки, следующее поколение хетчбэка Mini сделают меньше по размерам. Как сказал Оливер, сейчас проводятся еженедельные совещания в поисках возможности сохранить и даже приумножить простор в салоне.

Также Mini будет стремиться к тому, чтобы ее автомобили были самыми маленькими в сегменте в сравнении с другими брендами, даже если речь идет о кроссовере.

Компактность при сохранении четырехместной компоновки салона и пространства для багажа была изначальной концепцией марки Mini. Перед разработчиками первой модели стояла задача уложиться во внешние габариты 3000х1200х1200 мм, салон при этом занимал не менее 80%. Нынешняя генерация хетчбэка Mini Cooper (на рынке с 2013 года) имеет длину 3821 мм, ширину – 1727 мм, высоту – 1414 мм, колесная база составляет 2495 мм.