Пакет Styling Specification ранее уже получили модели Bentayga и Continental GT, причем, по словам разработчиков, это не просто стайлинг-пакет. Комплект, в который в данном случае входят накладки на пороги, сплиттер в переднем бампере, задние диффузор и спойлер, проходил серьезнейшие испытания в аэродинамической трубе и на спортивных треках. В итоге углепластик не только облагораживает внешний вид автомобиля (хотя применительно к Flying Spur это спорный вопрос), но и снижает аэродинамическое сопротивление, и уменьшает подъемную силу при высокой скорости. Ведь при разработке и изготовлении упомянутых деталей используются самые что ни на есть современные технологии: например, логотип на пороги наносят методом гальванопластики.
С другой стороны, никто не отменял ценности ручного труда: мастера тщательно подбирают углеволокно так называемого саржевого плетения, укладывают его в несколько слоев, ориентируя и центрируя рисунок, чтобы он идеально совпадал справа и слева. После запекания детали покрывают прозрачным лаком, опять же, в несколько слоев, полируя каждый вручную, и уже потом точность исполнения проверяется 3D-сканером. В какую сумму оценивается этот труд, пока неизвестно, но пакет Styling Specification можно будет заказать как вместе с новым автомобилем, так и на уже имеющийся Flying Spur, благо никаких технических переделок его установка не подразумевает.
85 
Димон Не понимаю людей, которые из представительских чемоданов делают спорт версии. Онанизм какой то.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.