Пакет Styling Specification ранее уже получили модели Bentayga и Continental GT, причем, по словам разработчиков, это не просто стайлинг-пакет. Комплект, в который в данном случае входят накладки на пороги, сплиттер в переднем бампере, задние диффузор и спойлер, проходил серьезнейшие испытания в аэродинамической трубе и на спортивных треках. В итоге углепластик не только облагораживает внешний вид автомобиля (хотя применительно к Flying Spur это спорный вопрос), но и снижает аэродинамическое сопротивление, и уменьшает подъемную силу при высокой скорости. Ведь при разработке и изготовлении упомянутых деталей используются самые что ни на есть современные технологии: например, логотип на пороги наносят методом гальванопластики.
С другой стороны, никто не отменял ценности ручного труда: мастера тщательно подбирают углеволокно так называемого саржевого плетения, укладывают его в несколько слоев, ориентируя и центрируя рисунок, чтобы он идеально совпадал справа и слева. После запекания детали покрывают прозрачным лаком, опять же, в несколько слоев, полируя каждый вручную, и уже потом точность исполнения проверяется 3D-сканером. В какую сумму оценивается этот труд, пока неизвестно, но пакет Styling Specification можно будет заказать как вместе с новым автомобилем, так и на уже имеющийся Flying Spur, благо никаких технических переделок его установка не подразумевает.
7 
Димон Не понимаю людей, которые из представительских чемоданов делают спорт версии. Онанизм какой то.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.