BMW обещает смену цвета кузова по кнопке в будущем iX M60

На выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе BMW представит заряженный электрокроссовер iX M60. Ждать осталось не долго, дата премьеры – 3 января. Официальных данных пока нет, а журналистам, побывавшим на закрытой презентации несколько месяцев назад, строжайше запрещено разглашать даже обрывочные подробности. Но, как водится, кое-какие сведения уже утекли. Кроме того, куда более интересным событием должна стать презентация технологии изменения цвета кузова «по нажатию одной кнопки».

Техника

Итак, уже есть информация, что новая полностью электрическая «эмка» будет выдавать 592 силы вместо 523 у донорского iX xDrive50. Автономность базовой машины составляет около 630 км по WLTP. Следовательно, если батарейная часть не претерпит изменений, от М60 стоит ожидать чуть меньшего запаса хода. Динамика тоже держится в секрете, но очевидно, что первая сотня будет достигаться где-то очень близко к 4-секундному барьеру, так как xDrive50 её разменивает за 4,6 секунд.

Интерьер

Очевидно, что и салон автомобиль унаследует от базовой машины. Более дорогое спортивное исполнение наверняка включит в себя карбон и много алюминия, но в целом мы увидим всё тот же «руль с планшетом» - именно такая концепция сегодня считается апогеем векового развития автомобильных интерьеров.

Фишки

Гораздо интереснее выглядит заявление BMW о разработке революционной технологии изменения цвета пользователем одной кнопкой. Здесь данных ещё меньше – немцы разумно придерживают козырь в рукаве до самого последнего момента. Однако если компания всерьёз намерена реализовать электронно-управляемые кузова-хамелеоны, ей предстоит очень серьёзный бой с законодательством. Ведь если представить, что машина по мановению руки может перекрашиваться, то это автоматом накладывает огромный пласт проблем на работу криминалистов. Как искать то, что не имеет чёткой окраски?.. Впрочем, если технология вызовет достаточный отклик в сердцах аудитории, а далее идею подхватят другие марки, она, вне всяких, сомнений, приживётся.

Ещё одно интригующее название можно перевести как «ультрасовременный кинотеатр в автомобиле». Что это означает, на сегодняшний день тоже неясно. Возможно, нас хотят удивить некой функцией виртуального кинозала с эффектами голографии.

Автомобиль как гаджет

Очень символично, что сегодня производители открыто приравнивают электромобили к потребительским гаджетам и системам расширения бытового функционала, наравне с условным смартфоном или комплексом умный дом. Отсюда и мировые премьеры на CES и подобных «ярмарках электроники».

Машина становится предметом слишком универсальным и явлением, слишком стремительно развивающимся, чтобы продолжать относить её к банальному классическому транспорту, выполняющему лишь роль перевозки пассажиров и грузов. Поэтому, можно ожидать, что понятие «автомобильная выставка» будет с годами всё более упраздняться. А на стойке гипермаркета электроники, наравне со смартфоном и наушниками, походя можно будет заказать себе полугодовую подписку (покупать – уже не тренд) на понравившуюся машину. Вместо того старья, что вы выбрали себе аж полгода тому назад.