matador-logo-mobile
27 февраля 2020
958 (1)
0
Brabus сделал из нового «Гелика» безумный 800-сильный пикап

Бюро Brabus привезёт на Женевский автосалон необычный «Гелик» в кузове пикап с форсированным двигателем и модернизированным шасси. Matador.Tech будет на автошоу, и если у вас есть вопросы про эту машину или любые другие новинки и концепты выставки, задавайте, мы постараемся все разузнать на месте.

О всех новинках тут >>> Пир во время чумы? Что будет на автосалоне в Женеве-2020

За основу проекта Brabus 800 Adventure XLP взят обычный Mercedes-AMG G 63 второго поколения, однако внедорожнику на полметра нарастили колёсную базу, добавили грузовую платформу за салонной клеткой и фактически заново спроектировали корму. Конструкторы постарались по максимуму сохранить стиль G-Класса, поэтому многие детали унифицированы — у пикапа и внедорожника взаимозаменяемые фонари, заднее стекло и бампер.

rabus сделал из нового «Гелика» безумный 800-сильный пика Фото 2

По сравнению с обычным «Геликом» Brabus 800 Adventure XLP на 116 миллиметров шире и на 689 миллиметров длиннее, кроме того, у пикапа на 224 миллиметра увеличен дорожный просвет.

Другие проекты с Gelandwagen >>> Mercedes-AMG спустил «Гелик» на воду

Заявленный клиренс грузовичка — 490 миллиметров — достигнут благодаря специальной подвеске с портальными мостами и внедорожным покрышкам Pirelli Scorpion ART размерностью 325/55 R22. Таким образом, тюнерам удалось переплюнуть даже заводской вездеход G 500 4x4^2, выпускавшийся ограниченным тиражом в 2015-2017 гг.

rabus сделал из нового «Гелика» безумный 800-сильный пика Фото 3

Мощности штатного 585-сильного (850 Нм) 4,0-литрового V8 Brabus показалось мало, поэтому мотористы заменили турбонагетатели, выхлопную систему и загрузили новую прошивку, повысив отдачу до 800 л.с. и 1000 Нм. Несмотря на возросшую массу и адаптацию к офф-роуду в динамике Brabus 800 Adventure XLP почти не уступает обычному «Гелику»: разница в разгоне с места до 100 км/ч — всего 0,3 секунды, а максимальная скорость — солидные 210 км/ч.

rabus сделал из нового «Гелика» безумный 800-сильный пика Фото 4

Салон пикапа можно перешить по индивидуальному заказу, покрытие грузового отсека по умолчанию отделано карбоном. На демонстрационный образец установлены силовые бамперы, лебёдка, экспедиционный багажник, защитный каркас в кузове и дополнительный блок освещения, а вдобавок предусмотрено место для квадрокоптера Wingcopter, но при желании от этого оборудования можно отказаться.

rabus сделал из нового «Гелика» безумный 800-сильный пика Фото 5

Стартовая цена пикапов — 389 831 евро (30 млн рублей): это стоимость менее мощной и оснащённой 700-сильной версии Brabus 700 Adventure XLP. За 575 630 евро (41 млн рублей) к заказу доступны пикапы «приветственной» серии Brabus 800 Adventure XLP First Edition, а за выставочный образец Женевского автошоу тюнеры планируют выручить 666 386 евро (47,6 млн рублей)!

Тюнинг