Changan Uni-T дебютирует в новом формате

Китайский бренд полностью рассекретил серийный кроссовер экстравагантного дизайна, нацеленный не только на внутренний рынок. Помимо всего прочего, клиентов должен привлечь прогрессивный тип кузова.

Новый кроссовер китайцы собирались представить на Женевском автосалоне, и в его преддверии уже были обнародованы изображения экстерьера и некоторые технические параметры. Смелый дизайн немного напоминает кроссоверы Lexus, но обладает бесспорной индивидуальностью, особенно если говорить о задней части со спрятанными на стойках ручками боковых дверей, раздвоенным спойлером на крыше и четырьмя трапециевидными выхлопными патрубками.

Еще о новых китайских кроссоверах >>> Geely Coolray рассекречивают по частям

Теперь нам показали интерьер, и он производит не менее сильное впечатление. Единый кластер 10,25-дюймовых дисплеев панели приборов и мультимедийной системы, футуристический селектор трансмиссии, руль со спрямленной нижней частью, — все выглядит куда более свежо и современно, чем у моделей Changan, знакомых россиянам. Кстати, некоторыми деталями интерьера Uni-T напоминает новый Changan CS75 Plus, пока до нас не добравшийся: в Китае он призван заменить модель CS75, которая пока играет роль флагмана российской модельной линейки. И сходство явно не случайно, ведь и по длине колесной базы, 2710 мм, кроссоверы идентичны, а значит, и платформа у них, скорее всего, общая.

Однако по габаритной длине (4515 мм) и высоте (1565 мм) новинка сильно уступает «75-му», будучи очень близкой к нашему Renault Arkana, а конфигурацией задней части кузова больше напоминает Audi Q3 Sportback, также имеющий похожий калибр. Вполне премиально выглядит и ассортимент колесных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов, но на этом фоне особенно несолидным кажется отсутствие полного привода. Зато здесь имеется автопилот третьего уровня, чьими глазами служат видеокамеры кругового обзора, как у автомобилей Subaru.

По теме >>> Новый китайский кроссовер на 7 мест: озвучены цены в РФ

Вопреки ожиданиям, силовой агрегат пока заявлен только один — полуторалитровый турбомотор мощностью 180 л.с. в блоке с семиступенчатой роботизированной коробкой. Китайцы смогут купить Changan Uni-T уже в июне, цены будут начинаться от 120 тысяч юаней, что почти вдвое больше, чем просят за маленький Changan CS35. Европейские перспективы пока туманны, как и российские.