matador-logo-mobile
18 февраля 2020
457 (1)
0
Обновленный Changan CS75 почти не подорожал

Российские цены на рестайлинговую версию флагманского кроссовера Changan оказались ниже, чем ожидалось. Без учета скидок стартовая цифра выросла всего на 10 тысяч рублей, но есть нюансы.

Пару недель назад, когда новинка была представлена в России, мы прогнозировали базовую цену CS75 FL порядка полутора миллионов рублей, но ошиблись на 100 тысяч. 1 399 900 рублей — это ровно на 10 тысяч дороже, чем просят за аналогичный кроссовер без добавки FL в названии, с другим оформлением передней части кузова и интерьера, но с таким же 1,8-литровым 150-сильным двигателем и автоматической коробкой передач. А главное — что близкий по габаритам Haval F7 российской сборки с 1,5-литровым турбомотором такой же мощности и «роботом» обойдется дороже, — кстати, не исключено, что именно он помешал установить более высокую цену.

Обновленный Changan CS75 почти не подорожа Фото 2

Читайте также: Как коронавирус повлияет на поставки китайских машин в Россию

Начальная комплектация, как и раньше, называется Comfort и включает в себя легкосплавные 17-дюймовые колеса, электростеклоподъемники, кондиционер, датчики света и давления в шинах, две подушки безопасности и систему стабилизации. Но стандартная аудиосистема теперь имеет не четыре, а восемь динамиков, головные фары — не галогенные, а светодиодные, плюс мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, — не так уж плохо за десять тысяч. Однако, если до рестайлинга за полный привод вместо базового переднего в том же «Комфорте» нужно было доплачивать 100 тысяч рублей, то теперь — аж 180 тысяч (1 579 900 руб.). Правда, и комфорт здесь уже немного другой: к списку оборудования добавляются 18-дюймовые колеса, подогрев передних сидений, боковые подушки безопасности, камера заднего вида, парктроник и кнопка запуска двигателя.

Обновленный Changan CS75 почти не подорожа Фото 3

Больше на тему китайских кроссоверов: Chery Tiggo 8 обрусел окончательно

Топовая комплектация получила название Luxe вместо прежнего Elite, и здесь наполнение также зависит от типа привода. Автомобили с двумя ведущими колесами (1 499 900 руб.) дополнительно комплектуются круиз-контролем и электрическими регулировками водительского сиденья, в то время как версия 4х4 имеет еще и атмосферную подсветку салона с изменяемым цветом, электропривод «штурманского» кресла, боковые шторки безопасности и датчик дождя. Такой кроссовер оценен уже в 1 629 900 рублей, то есть на 70 тысяч дороже дорестайлинговой топ-версии, но более чем на 100 тысяч дешевле самого дорогого 150-сильного «Хавейла».

Российские цены