Daihatsu Rocky возвращается

На Токийском автосалоне представлен маленький кроссовер, который в ближайшее время выйдет на японский рынок под полузабытым именем Rocky. Позднее он появится и в других странах, причем под маркой Toyota.

Компактный рамный внедорожник Daihatsu Rocky выпускался с 1984 по 2002 годы и пользовался популярностью не только на домашнем рынке: например, в Европе его продвижением под именем Freeclimber занималась компания Bertone. Позднее Rocky передал эстафету модели Terios, хотя для различных рынков автомобили довольно долго выпускались параллельно. Поэтому, когда два года назад в Токио дебютировал концепт-кар Daihatsu DN Trec, наиболее логичным казалось предположение о том, что перед нами новый Terios, — но в компании решили возродить более мужественное имя. Кстати, на выставочном стенде автомобиль был представлен как Daihatsu New Compact SUV, хотя наименование Rocky подтверждено официально.

Bertone Freeclimber

Дизайн кроссовера, построенного на платформе DNGA (на ней базируются также кей-кары Daihatsu), за два года существенно изменился: в нем прибавилось угловатости и брутальности. Но выглядит кроссовер весьма банально: в разных ракурсах его можно принять и за некоторые модели SsangYong, и за хорошо знакомый нам Hyundai Creta. Правда, Rocky компактнее: при колесной базе 2525 мм он имеет длину 3995 мм, ширину 1695 мм и высоту 1620 мм.

Интерьер немудреный, но на выставочных образцах есть и руль с кнопками, и цифровая панель приборов, и мультимедийная система с девятидюймовым дисплеем. На тоннеле — рычаг управления коробкой-вариатором, который работает в паре с трехцилиндровым литровым турбомоторчиком мощностью 98 л.с.

Базовый привод у возрожденного Rocky, конечно же, передний, и будет ли полный, пока неизвестно. Возможно, он появится у кроссовера с гибридной силовой установкой, которую обещают в перспективе. Ведь модель позиционируется как глобальная для различных небогатых рынков: под брендом Daihatsu она придет в Индонезию и Индию (где, кстати, владельцы автомобилей с габаритной длиной менее четырех метров пользуются льготами), а в Южной Америке это и вовсе будет Toyota. Самое время вспомнить, что у первого Rocky тоже был тойотовский клон, и назывался он Blizzard.