Американские ученые разработали способ производства стекла из древесного материала – в проекте участвовали исследователь Джунйонг Чжу из Лаборатории лесных продуктов, сотрудники Университета Мэриленда и Университета Колорадо. Технология его производства приводит к значительно меньшим выбросам СО2 в атмосферу, а сам материал получается прочнее и легче. И это может заинтересовать автопроизводителей.
В качестве исходного материала используется бальзовое дерево, которое окисляется при комнатной температуре. Уже после этой процедуры материал становится почти прозрачным. Затем древесину заполняют синтетическим полимеров – поливилиновым спиртом. В результате получается совершенно прозрачный материал.
Однако за счет натуральной целлюлозы и энергопоглощающего полимера «деревянное» стекло намного прочнее и легче обычного, которое делают из кварцевого песка. Это делает перспективным его применение в автомобилях: материал позволить сэкономить на массе, а значит – сократить расход топлива и улучшить динамику, а за счет прочности стекло сможет выдерживать более сильные удары и не рассыпаться на ранящие осколки, да и взломщикам создаст дополнительную преграду при попытке угона. Оно лучше сдерживает тепло, сохраняя его в салоне автомобиля, например, или не пропуская жаркие лучи с улицы.
Производство древесного стекла более углеродо-нейтральное, чем обычного, то есть приводит к меньшим выбросам СО2. Для производителей автомобилей и компонентов к ним сегодня это повестка дня.
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.