matador-logo-mobile
18 сентября 2020
1247 (1)
4
Инновационные «бисквитные» батареи Tesla сделают электромобили дешевле

Главный идейный вдохновитель Tesla Илон Маск намекнул на премьеру инновационных аккумуляторов 22 сентября, однако канадскому изданию Electrek.co удалось раздобыть фотографии составных ячеек передовых батарей и подробности о них за неделю до премьеры.

Снимки позволяют однозначно судить только о размерах и форме элементов питания — ячейки Tesla заметно толще и длиннее батарей Panasonic, которые сейчас являются основой тяговых аккумуляторов американских электрокаров. На изображениях высота батареек Tesla сравнима с шириной ладони взрослого мужчины, тогда как на первых моделях использовались гораздо более компактные аккумуляторы.

Профильные издания уже сравнивают батареи Tesla с бисквитным печеньем из-за характерной формы, хотя американский автопроизводитель использует менее «вкусное» название проект Roadrunner.

батареи тесла 2021

Текущий размер батарей Panasonic для Tesla — 21700: это значит, что диаметр цилиндра равен 21 миллиметру, высота — 70 миллиметрам, а сечение ячейки круглое. Таким образом, актуальные элементы питания электрокаров примерно в полтора раза крупнее пальчиковой батарейки. Пропорции новых аккумуляторов другие: они ещё в полтора раза длиннее, но в 2,5 раза толще, хотя цилиндрическая форма и литий-ионная конструкция сохранились.
Важно, что инновационные ячейки Tesla будет выпускать своими силами, а не полагаться на сторонних поставщиков. Вдобавок предполагается, что аккумуляторы более ёмкие, долговечные и дешёвые в производстве.

Что еще почитать:
Новости
29 мая 2020, 14:25
Где какие электромобили покупают: рынок в диаграммах и таблицах
icon_comment
3
Новости
15 сентября 2020, 10:51
В США придумали, как унифицировать батареи для электромобилей
icon_comment
2
Новости
9 сентября 2020, 10:12
Доступный электромобиль от JAC: названа дата премьеры
icon_comment
1

Подтверждённых технических подробностей мало: инсайдеры утверждают, что ячейки проекта Roadrunner почти лишены кобальта и у них в полтора раза более высокая плотность хранения энергии по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами.
Ещё одна важная характеристика, которую называли в прессе — исключительная надёжность новых ячеек. Без замены батарей электрокары Tesla с инновационными АКБ смогут проезжать около одного миллиона миль (1,6 миллиона километров). Считается, что цена новых аккумуляторов не превысит 100 долларов за один киловатт-час.
Сам Илон Маск говорит, что вся информация будет раскрыта 22 сентября на мероприятии Tesla Battery Day, и зрителей ждёт «много интересных вещей». Если все озвученные журналистами и инсайдерами данные подтвердятся, Tesla станет флагманом революции в электромобилестроении.
Технологии