Главный идейный вдохновитель Tesla Илон Маск намекнул на премьеру инновационных аккумуляторов 22 сентября, однако канадскому изданию Electrek.co удалось раздобыть фотографии составных ячеек передовых батарей и подробности о них за неделю до премьеры.
Снимки позволяют однозначно судить только о размерах и форме элементов питания — ячейки Tesla заметно толще и длиннее батарей Panasonic, которые сейчас являются основой тяговых аккумуляторов американских электрокаров. На изображениях высота батареек Tesla сравнима с шириной ладони взрослого мужчины, тогда как на первых моделях использовались гораздо более компактные аккумуляторы.
Профильные издания уже сравнивают батареи Tesla с бисквитным печеньем из-за характерной формы, хотя американский автопроизводитель использует менее «вкусное» название проект Roadrunner.
Текущий размер батарей Panasonic для Tesla — 21700: это значит, что диаметр цилиндра равен 21 миллиметру, высота — 70 миллиметрам, а сечение ячейки круглое. Таким образом, актуальные элементы питания электрокаров примерно в полтора раза крупнее пальчиковой батарейки. Пропорции новых аккумуляторов другие: они ещё в полтора раза длиннее, но в 2,5 раза толще, хотя цилиндрическая форма и литий-ионная конструкция сохранились.
Важно, что инновационные ячейки Tesla будет выпускать своими силами, а не полагаться на сторонних поставщиков. Вдобавок предполагается, что аккумуляторы более ёмкие, долговечные и дешёвые в производстве.
Подтверждённых технических подробностей мало: инсайдеры утверждают, что ячейки проекта Roadrunner почти лишены кобальта и у них в полтора раза более высокая плотность хранения энергии по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами.
Ещё одна важная характеристика, которую называли в прессе — исключительная надёжность новых ячеек. Без замены батарей электрокары Tesla с инновационными АКБ смогут проезжать около одного миллиона миль (1,6 миллиона километров). Считается, что цена новых аккумуляторов не превысит 100 долларов за один киловатт-час.
Сам Илон Маск говорит, что вся информация будет раскрыта 22 сентября на мероприятии Tesla Battery Day, и зрителей ждёт «много интересных вещей». Если все озвученные журналистами и инсайдерами данные подтвердятся, Tesla станет флагманом революции в электромобилестроении.
Представлена рестайлинговая версия популярного французского хэтчбека. Скромный объем доработок позволяет предположить близкую смену поколений, которую уже пережили родственные модели.
Игорь Нам толку от этого все равно никакого, где в России их заряжать непонятно
Станислав Милюков Согласен. Еще и про зиму стоит не забывать
Lulu Да нормально всё будет, пусть дешевле станут и доступнее. Чем больше электрокаров будет, тем быстрее зарядные станции станут делать
Nintendododo Тут то у Собянина откроется второе дыхание опять плитку перекладывать, чтобы инфраструктуру создавать
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.