Дизайн автомобилей радикально изменится после отказа от ДВС

Руководитель Volvo в регионе EMEA (включает Европу, Ближний Восток и Африку) Бьорн Аннуолл спрогнозировал радикальное изменение дизайна автомобилей. По мнению специалиста, переход на электротягу потребует от автопроизводителей переосмыслить внешность транспортных средств и сделать их более аэродинамичными.

В настоящий момент многие электромобили отличаются от своих бензиновых и дизельных аналогов только заглушкой вместо радиаторной решётки, но Анноул считает, что это временное явление. «Нам необходимо найти правильный баланс между функциональностью, эстетической привлекательностью для потребителя и автономностью», — дал понять босс Volvo EMEA в беседе c британским журналом Autocar.

Аэродинамическая эффективность на трассе станет для электромобилей ещё более важным параметром, чем для машин с ДВС. При движении на автомагистрали на высокой скорости в условиях ограниченного количества зарядных станций дальность пробега станет решающим фактором в пользу того или иного электрокара. В то же время городские электромобили могут сохранить текущий дизайн.

В то же время Volvo не заинтересована идти на компромисс и намерена в дальнейшем бороться за увеличение автономности электромобилей и развитие инфраструктуры зарядных станций. Аннуолл отверг предположение, что сервисы подписки позволят людям брать подходящий по автономности электромобиль в выходные, а в будни использовать менее «дальнобойный» сити-кар. «Мы не хотим, чтобы люди меняли автомобили с той же частотой, как нижнее белье,» — подчеркнул глава Volvo EMEA.

Недавно генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон высказался за полный запрет автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. По мнению руководителя шведской марки правительствам стоит обозначить дедлайн, после которого продажи новых автомобилей с ДВС будут запрещены, и эта мера окажется более эффективной, нежели постоянные субсидии электрокаров и заряжаемых гибридов.

План развития Volvo подразумевает как можно более быстрый отказ от силовых установок на ископаемом топливе: в руководстве компании считают, что чем раньше все Volvo станут электромобилями, тем быстрее шведская марка станет лучшей в премиум-сегменте. В строительство нового завода электродвигателей Volvo намерена инвестировать 700 миллионов шведских крон (около 83 миллионов долларов).