matador-logo-mobile
13 апреля 2020
347 (1)
2
Дороги России станут безопаснее — из-за новой статистики

В рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» и национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в МВД России подготовили постановление «Об утверждении Правил учёта дорожно-транспортных происшествий». За этим названием скрывается документ, который кардинально меняет действующую систему подсчёта дорожных аварий и позволяет достичь целевых показателей по безопасности на дорогах.

Учитываться аварии будут, как и раньше, но в итоговую статистику ДТП не попадут инциденты, которые нельзя в полной мере считать дорожно-транспортными происшествиями. Например:

  • травмирование или гибель людей во время авто- и мотогонок, съёмок фильмов и подобных ситуациях,
  • использование транспортного средства в качестве орудия совершения преступления,
  • нарушения техники безопасности при работе с транспортом,
  • последовавшие за проблемами со здоровьем водителя аварии (например, если человек умер за рулём и после этого машина попала в ДТП)
  • или совершённые в невменяемом состоянии,
  • а также ситуации, когда авария произошла из-за необходимости принудительно остановить транспортное средство,
  • инциденты с транспортом не во время перевозки людей или грузов,
  • падения пассажиров в общественном транспорте,
  • умышленные ДТП.

«В правилах уточняются отдельные понятия (термины), конкретизированы случаи невключения в официальную статистическую информацию сведений о ДТП с учётом международного опыта и практики, а также рекомендаций Всемирной организации здравоохранения. Принятие проекта постановления позволит минимизировать расхождение официальной статистической информации об умерших в результате ДТП со сведениями, имеющимися в МВД России, медицинских организациях и Федеральной службе государственной статистики», — пояснили в ГИБДД.


Напомним, к 2024 году, согласно поручению президента России Владимира Путина, смертность на дорогах страны должна быть снижена до 4 человек на 100 000 населения. Уточнение статистики и исключение из неё случаев гибели, которые напрямую не связаны с дорожным движением, поможет если не достичь этой цели полностью, то хотя бы приблизиться к ней.

Разное