matador-logo-mobile
30 января 2022
710 (1)
0
Экипаж Кастроневеша и Пажено выиграл «24 часа Дайтоны»

Экипаж команды Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian № 60 в составе Хелио Кастроневеша, Симона Пажено, Оливера Джарвиса и Тома Бломквиста выиграл марафон «24 часа Дайтоны», который в рамках первого этапа IMSA WeatherTech SportsCar Championship прошёл на легендарном суперспидвее в Дайтоне.

Решающим в суточной гонке стали последние 40 минут заезда, когда выезд автомобиля безопасности ликвидировал разрывы и позволил прототипам DPi собраться плотной группой. Тем не менее Кастроневес удержал первую позицию, а вторым стал экипаж Konica Minolta Acura № 10, опередив два автомобиля Cadillac: JDC-Miller MotorSports № 5 и Whelen Engineering Racing № 31. Acura таким образом не только завоевала вторую подряд победу в «24 часах Дайтоны», но и оформила первый в своей истории победный дубль в этом суточном марафоне.

Экипаж G-Drive Racing by APR № 68 во время гонки "24 часа Дайтоны" 2022 годаЭкипаж G-Drive Racing by APR № 68 во время ночной фазы гонки

В зачёте LMP2 победу на последнем часу для команды DragonSpeed USA № 81 вырвал Колтон Херта, опередивший Гидо ван дер Гарде из Racing Team Nederland № 29 и Луи Делетраза Tower Motorsport № 8. Экипажи G-Drive Racing by APR по ходу гонки столкнулись с техническими проблемами, и если автомобиль № 69 вовсе не добрался до финиша, то экипаж № 68, в составе которого выступил в том числе трёхкратный чемпион DTM Рене Раст, занял пятое место в своём классе.

В LMP3 победу одержал экипаж Riley Motorsports № 74, в то время как в GTD Pro первенствовала Porsche 911 GT3R № 9 команды Pfaff Motorsports. Правда, на послем круге пилотировавший машину Матьё Жамине столкнулся с другим Porsche — команды KCMG. Тот в итоге откатился на третье место, уступив вторую строчку Ferrari 488 GT3 № 62 команды Risi Competizione. В зачёте GTD гонка тоже выиграл автомобиль Porsche — первым линию финиша пересёк экипаж Wright Motorsports № 16.

«24 часа Дайтоны» (топ-10):

  1. О. Джарвис, Т. Бломквист, Х. Кастроневес, С. Пажно (Acura DPi № 60) — 761 круг
  2. Р. Тейлор, Ф. Альбукерке, А. Росси, У. Стивенс (Acura DPi № 10) +3,028 сек
  3. Т. Вотье, Р. Уэстбрук, Л. Дюваль, Б. Китинг (Cadillac DPi № 5) +4,420
  4. П. Дерани, Т. Нуньес, М. Конвей (Cadillac DPi № 31) +5,615
  5. Э. Люкс, Д. ДеФранческо, П. О’Уорд, К. Херта (Oreca LMP2 № 81) +10 кругов
  6. Ф. ван Эрд, Г. ван дер Гарде, Д. Мёрри, Р. Викей (Oreca LMP2 № 29) +10 кругов
  7. Д. Фарано, Л. Делетраз, Р. де Андраде, Ф. Габсбург (Oreca LMP2 № 8) +10 кругов
  8. Б. Китинг, М. Йенсен, С. Хаффекер, Н. Ляпьер (Oreca LMP2 № 52) +10 кругов
  9. Ф. Арьо, О. Расмуссен, Э. Джонс, Р. Раст (G-Drive Oreca LMP2 № 68) +17 кругов
  10. Д. Макгуайр, Г. Смит, Ф. Хэнсон, У. Оуэн (Oreca LMP2 № 22) +21 круг.

Второй этап IMSA WeatherTech SportsCar Championship — марафон «12 часов Себринга» — пройдёт 19 марта.


Фото: twitter.com/MeyerShankRac, twitter.com/APRacingTeam

Автоспорт новости