Электрический грузовик без кабины запатентовали в России

В базе Федерального института промышленной собственности появились патентные изображения грузового электромобиля без кабины от ПАО КАМАЗ. Беспилотник представляет собой бортовую конструкцию, в которой не предусмотрены места для человека. Отличить переднюю и заднюю часть кузова можно только по соответствующей светотехнике.

Подробнее о других интересных патентах

О силовой установке и аккумуляторных батареях грузовика без кабины ничего не известно. Не исключено, что автономный КАМАЗ будет тестироваться на внутризаводских территориях и использоваться для перевозки комплектующих.

Термин «вагонная компоновка» для новинки — не просто словесный оборот

Челнинский автогигант занимается беспилотными транспортными средствами несколько лет. В прошлом году КАМАЗ приступил к испытаниям автономного грузовика на кузбасской шахте «Листвяжная», а летом 2018 года завод в тестовом режиме эксплуатировал беспилотный электрический челнок «КАМАЗ-1221 Шатл» с полноуправляемым шасси, рассчитанный на 12 человек.

Прогресс в сфере беспилотных технологий КАМАЗ продемонстрировал два месяца назад, представив Владимиру Путину прототип тягача шестого поколения с пятью экранами в салоне, возможностью полуавтономного движения в колонне и целой гаммой электронных ассистентов, облегчающих жизнь водителю. Серийная версия «КАМАЗа будущего» ожидается к 2025-2026 году.

Читайте по теме >>> Представлен первый в мире серийный беспилотный электромобиль