Организаторы электросерии «Формула-Е» совместно с представителями Международной автомобильной федерации (FIA) представили проект обновлённого шасси первенства. Модель получила название Gen2 EVO.
Шасси получило новое переднее антикрыло, «плавник» на кожухе позади кокпита и переработанное заднее антикрыло, главной особенностью которого является разделённая рабочая плоскость.
«Футуристичный дизайн автомобиля лишь подчёркивает, что Formula E — это гонки, созданные для инноваций как с точки зрения технологий, так и с точки зрения внешнего вида», — заявил основатель чемпионата Алехандро Агаг.
«Сейчас идёт лишь шестой сезон "Формулы-Е", а технологии, представленные в ней, прошли уже долгий путь, и теперь воспользоваться их преимуществами может каждый водитель на дороге, — считает президент FIA Жан Тодт. — Я рад, что когда эта серия получит статус чемпионата мира, у неё появятся и новые прекрасные машины».
Чемпионат «Формулы-Е» проходит с 2014 года — в этом первенстве традиционно участвуют машины с открытыми колёсами на электрической тяге. В этой моносерии команды используют одинаковые шасси, построенные сторонним поставщиком. Нынешний автомобиль — Gen2 — был разработан и построен компанией Spark (в терминологии производителя шасси получило индекс SRT05E). Сезон-2019/2020 — второй сезон машины второго поколения.
Начиная с сезона-2020/2021 «Формула-Е» получит статус чемпионата мира FIA.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.