Ford Bronco Sport раскрыл экзотические комплектации

Не утихают страсти вокруг нового фордовского кроссовера с возрожденным старым именем. На сей раз из дилерской системы заказов произошла утечка информации о вариантах исполнения и некоторых технических параметрах новинки.

Если верить опубликованным скриншотам, помимо банальных версий с именами Base и First Edition, Bronco Sport получит комплектации, названные в честь американских достопримечательностей, пробуждающих тягу к приключениям: Big Bend, Outer Banks, Badlands. В списке вариантов окраски тоже сплошная экзотика и романтика: Alto Blue, Cactus Grey, Kodiak Brown, Shadow Black, Area 51…

При этом крыша и стойки могут быть либо черными (такой вариант мы видели на шпионских фото), либо серыми: контрастная расцветка — один из наиболее распространенных способов добавить облику автомобиля брутальности. А в том, что цель дизайнеров заключалась именно в этом, нет сомнений, ведь в техническом плане Bronco Sport — типичный кроссовер, созданный на легковой платформе, и этим он принципиально отличается от «просто Bronco», базирующегося на рамном шасси пикапа.

О том, что в основе кроссовера лежит платформа C2, такая же, как у Ford Kuga/Escape нового поколения, было известно прежде, но сейчас всплыла интересная подробность. Длина колесной базы Bronco Sport — 105,1 дюйма, то есть 2670 мм, что на 40 мм меньше, чем у «Куги», — стало быть, «тележку» укоротили. Это должно позитивно сказаться на геометрической проходимости, как и короткие свесы, и высоко поднятые бамперы, — хотя достоверной информации о других размерах пока нет. В принципе, для «Форда» это обычная практика: в начале двухтысячных годов на платформе EUCD были построены кроссоверы Volvo XC60 и Land Rover Freelander второго поколения, существенно отличавшиеся как имиджем, так и геометрией. Кстати, если бы шведский и британский бренды до сих пор находились под фордовской крышей, — возможно, и не пришлось бы сейчас мудрить с возрождением Bronco.

Еще о Ford Bronco >>> Новые джип и кроссовер от Ford: одно название, разные задачи

Родство с «Кугой» подтверждает и набор двигателей: это 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат и двухлитровая «четверка», оба с турбонаддувом. Однако вариант трансмиссии только один — восьмиступенчатый «автомат» и полный привод, и это подчеркивает разницу в позиционировании, ведь Kuga в базовой версии переднеприводная. Размерностей покрышек пока видно две — 225/65 R17 и 235/65 R17, — очевидно, последний вариант будет более «зубастым». Обивка сидений — тканевая либо кожаная, в списке опций — электропривод и подогрев передних кресел, кнопка запуска двигателя, беспроводная зарядка для смартфона и т. д. Впрочем, подобно описывать комплектации пока нет смысла, поскольку до старта продаж Bronco Sport еще как минимум полгода.