Французский стартап HMC показал большой седан на топливных элементах

Компания Hydrogen Motive Company (HMC) представила представительский седан Hopium Machina — первый в мире премиальный автомобиль с силовой установкой на основе топливных элементов. Основатель HMC французский гонщик, победитель гонки «24 часа Ле-Мана», Оливье Ломбар (Olivier Lombard) называет Hopium Machina «технологическим прорывом», но пока приводит только базовые характеристики седана и фотографии экстерьера.

Известно, что мощность Hopium Machina — 500 лошадиных сил, запас хода на одном баке водорода — 1000 километров, а процесс заправки займёт не более трёх минут. Интересно, что водород Ломбар намерен получать максимально экологичным путём, то есть для синтеза задействуют энергию солнечных батарей и ветряков.

Внешность седана HMC в меру футуристична: у трёхобъёмника модный купеобразный кузов, панорамная крыша, камеры вместо зеркал, «потайные» дверные ручки и диодная оптика необычной формы, но присущих концептам смелых экспериментов с экстерьером дизайнеры избежали.

Снимков интерьера не приводится, но салон обещает «быть уникальным», вдобавок, водителя и пассажиров порадуют передовыми системами безопасности и коммуникации, а также выверенной эргономикой. Ходовой прототип Hopium Machina покажут в течение года; срок организации серийного производства — пять лет.

Ключевыми рынками для водородного премиум-седана в HMC видят Европу, Китай, США, Южную Корею и Японию. Отметим, что опробовать водородные седаны жители Европы и США смогут в ближайшие месяцы — в начале 2021-го в продажу поступит японский водородный бизнес-седан Toyota Mirai.