Газель: из прошлого в будущее

Год 25-летия нижегородской полуторки ГАЗ решил отметить целой россыпью новинок. На выставке Комтранс 2019 представлено перспективное семейство коммерческих автомобилей, получившее индекс NN.

Судя по выставочным образцам, это глубокий рестайлинг Газели Next: основа кабины бортового грузовика не изменилась, но радикально перекроены не только бамперы и светотехника, как чаще всего бывает в подобных случаях. Иную форму получили также крылья и капот, что, с одной стороны, немного нарушило цельность облика, с другой — сделало его более строгим и серьезным. Значительные изменения претерпел и интерьер, где появились новое рулевое колесо с джойстиками на спицах, прямоугольные дефлекторы климатической системы вместо круглых и большой мультимедийный дисплей. Под стать и список оборудования: камеры кругового обзора, системы мониторинга дорожной разметки и знаков, активный круиз-контроль, автопарковщик… Для этого потребовалось заменить гидравлический усилитель рулевого управления на современный электрический.

Шасси не претерпело принципиальных изменений, однако производитель говорит о новой модульной платформе, которая позволит создавать модификации различного назначения с широкой гаммой силовых установок, включая гибридные и электрические. В доказательство на выставке представили каркасный автобус CityLine с обычным дизельным двигателем, но с низким полом и пневматической задней подвеской, позволяющей «приседать» при посадке-высадке людей.

Кроме того, газовцы показали рестайлинговый вариант полноприводного автомобиля Бизнес Соболь на старой платформе, но с новыми наружными панелями кузова в стиле Газели NN, светодиодной оптикой и электронным управлением раздаточной коробкой. Впрочем, на дорогах подобные автомобили появятся нескоро, как и сама новая Газель: начало серийного выпуска базовой полуторки намечено на первый квартал 2021 года.