Hyundai не устроила роль в разработке электромобиля Apple

Разрыв с Apple привёл к обесцениванию акций Hyundai и Kia на Корейской фондовой бирже. Ценные бумаги Hyundai подешевели на 5,8%, Kia закончила день с минусом 13,4%. Впрочем, двухмесячные слухи о партнёрстве с Apple всё равно оставили концерн Hyundai Motor «в плюсе».

По данным корейских журналистов, именно Hyundai отказал Apple в производстве электромобиля: автогиганта не устроил формат сотрудничества, в котором Hyundai Motor выполнял роль обычного сборщика. По слухам, IT-гигант настаивал на самостоятельной разработке электромобиля и одностороннем выборе поставщиков, тогда как Hyundai отводилась роль сборочного предприятия с минимальным влиянием.

Боссы Hyundai посчитали условия сотрудничества возмутительными, а позицию Apple — противоречащей традициям корейской фирмы. На начальном этапе Hyundai Motor мог выиграть от соглашения: IT-гигант планировал инвестировать в сборочное производство 3,6 миллиарда долларов, а имиджевые преимущества конгломерата с американской корпорацией неоспоримы. Однако в долгосрочной перспективе партнёрство с американской корпорацией едва ли было бы выгодно Hyundai-Kia, поэтому стороны не смогли договориться.

Неудачные переговоры едва ли сильно задержат Apple: IT-гигант твёрдо настроен выпустить собственный электромобиль в кратчайшие сроки и уже переманил Манфреда Харрера — одного из лучших инженеров Volkswagen Group, бывшего вице-президента Porsche и руководителя проекта Cayenne. В Apple Харрер будет отвечать за техническую начинку будущего электрокара.