logo-mobile
3 сентября, 11:09
9428(1)
0
Текст и фото: Максим Вершинин
Дождливый дрифт: как RDS GP приехал на Igora Drive

Несмотря на то что в 2020 году в Санкт-Петербурге не состоялось ни этапа DTM, ни уикенда мирового ралли-кросса, новая трасса Igora Drive не стоит без дела. Кольцевые авто- и мотогонки разных классов в последние выходные лета дополнил и дрифт. Дрифт, вернувшийся в Северную столицу впервые за последние 6 лет.

Один из символов Санкт-Петербурга — его погода. Солнечные дни в городе редкость, а уж когда речь идёт о последних мгновениях лета, то и подавно. Несмотря на то что в Санкт-Петербурге было достаточно тепло и сухо, перед началом этапа погода испортилась и превратилась в типично осеннюю. Что, конечно, существенно осложнило жизнь и пилотам, и болельщикам на трибунах.

RDS GP на Igora Drive

На расположенной в полусотне километров от города Igora Drive трибуны не пустовали ни в один из дней уикенда. В субботу, когда проходили квалификационные заезды и топ-32, это было предсказуемо, потому что светило солнце и погода благоволила тому, чтобы провести день на свежем воздухе. Но и в воскресенье, когда с утра до вечера шёл дождь, превращавшийся из мороси в ливень и обратно, на зрительских местах было битком. Что, как не самоотверженность болельщиков, которые приехали в непогоду поддержать своих кумиров, может служить лучшим подтверждением широкой народной любви к дрифту?

Да и посмотреть было на что. В пятницу тренировки превратились фактически в заплывы по трассе, что было на руку далеко не всем, хотя абсолютно новая для участников RDS GP трасса уравнивала шансы. В субботу ситуация осложнилась ещё больше, поскольку с утра пилотам предстояло ехать по частично просохшей и частично влажной трассе, а днём покрытие уже полностью высохло. Встал вопрос о том, менять ли настройки с дождевых на сухие, потому что на воскресенье тоже обещали осадки.

В итоге дождь, обрушившийся на Igora Drive в последний день уикенда, окончательно смешал все карты, и потому результаты этапа оказались абсолютно непредсказуемыми.

В начале этапа на первых ролях были пилоты Fail Crew Darkside — пилот из Иркутска Евгений Лосев на своей Toyota Mark II показал скорость на постановке 184,5 км/ч, что автоматически сделало трассу под Питером одной из самых быстрых в календаре российского дрифта. Сам Евгений подчеркнул, что автодром очень классный, но полностью раскрыть потенциал не позволяет погода. По мнению Лосева, оптимальным решением было бы перенести уикенд в Санкт-Петербурге на начало календаря, когда меньше риск осадков.

Согласилась в этом вопросе с коллегой и Екатерина Набойченко. Представляющая Aimol Racing пилотесса из Екатеринбурга отметила, что дело даже не в том, что в переменчивую погоду сложно выступать на полусухой трассе или непросто подобрать настройки, а в том, что некомфортно зрителям на трибунах. Мокнуть под дождём удовольствие и вправду то ещё, но гостей Igora Drive, похоже, это ничуть не напугало.

Главным триумфатором субботы стал дрифтер из Сочи Аркадий Цареградцев — пилот Fail Crew Darkside, выступающий на новом Nissan 370Z, уверенно выиграл квалификацию. Вторым стал представитель Красноярска Дамир Идиятулин, выступающий на Toyota Altezza в цветах Fresh Auto Drift Team, а тройку лучших в квалификации замкнул местный пилот из Санкт-Петербурга Дмитрий Тихомиров на BMW 3-Series E46 команды A-Motorsport.

Не последнюю роль в таких результатах сыграла подсыхающая трасса. Где-то асфальт был уже сухой, а где-то влажный, поэтому контролировать машину было непросто, а если выехать чуть шире траектории — можно наехать на решётки дренажной системы и тут уже без ошибки проехать могли далеко не все. Соответственно, это внесло свои коррективы в расклад сил.


В топ-32 пилоты ехали уже посуху, но и в таких более благоприятных условиях далеко не все смогли провести заезды без ошибок. В итоге до топ-16 в воскресенье дошли далеко не все фавориты. А вот там уже повезло тем, кто сделал ставку на дождевые настройки, потому что с самого утра шёл проливной дождь.

В этих непростых условиях на скользкой трассе, которую в некоторых местах пересекали буквально реки воды, сильнейшими стали не признанные фавориты, а те пилоты, кто до Igora Drive вовсе ни разу не поднимался на подиум! Победу одержал молодой пилот и дебютанта RDS GP пилот из Сочи Роман Тиводар, выступающий на Nissan 180SX команды «Форвард Авто». Второе место занял красноярский дрифтер Дмитрий Ермохин из команды DriftCraft на Nissan Silvia S15, а топ-3 замкнул легендарный пилот из Латвии Кристапс Блушс, представляющий на своей BMW 3-Series E92 Eurofighter команду Lukoil Racing Drift Team.

Его напарник по коллективу москвич Никита Шиков на Toyota GT86 остановился в шаге от финала, а второму пилоту на таком же спорткаре — киевлянину Алексею Головне — не повезло. После победы в Нижнем Новгороде в Санкт-Петербурге отказ турбины вывел украинского дрифтера из борьбы. Но выпавшее из рук этого пилота знамя подхватил Блушс.

Кристапс впервые в сезоне приехал на этап RDS GP. Как признал сам латыш, во многом ему повезло — на мокрой трассе всё шло прекрасно, но в топ-32, когда асфальт высох, стало понятно, что у Блушса машина настроена под такие условия неидеально. Впрочем, ошибки соперников помогли гонщику Lukoil Racing Drift Team пройти в топ-16, а там уже снова было мокро и без особых проблем Кристапс добрался до подиума.

Других зарубежных гостей, не считая Кристапса Блушса из Латвии, Алексея Головню из Украины и Сергея Сака из Белоруссии, на Igora Drive не было. Хотя в какой-то мере к ним можно отнести китайского пилота Чарльза Энга и японца Дайго Сайто — несмотря на то, что из-за коронавируса они пока приехать в Россию не могут, команда Aimol Racing выставила в Санкт-Петербурге автомобили пилотов. Nissan 180SX и GP Supra (A90) в ливреях Aimol Racing красовались в паддоке, а рядом были картонные копии дрифтеров. Не исключено, что до конца сезона-2020 Энг и Сайто всё-таки появятся на старте RDS GP, ну а пока даже без именитых гостей из Азии российский дрифт радует своих поклонников ярким зрелищем.

Следующий этап пройдёт в Москве на трассе ADM Raceway.

Перед 4-м этапом RDS GP-2020 в личном зачёте лидирует Евгений Лосев (518 очков), опережая Георгия Чивчяна (509 баллов) и Дмитрия Ермохина (424 очка). Далее достаточно плотно идут Роман Тиводар (423 очка), Дамир Идиятулин (404 очка), Аркадий Цареградцев (377 очков) и Алексей Головня (375 очков), а у остальных пилотов пока набрано меньше 300 очков. В командном зачёте лидирует «Форвард Авто» (932 очка), а в топ-3 также входят Fail Crew Darkside (895 очков) и Lukoil Racing Drift Team (795 очков). Но не исключено, что расклад сил поменяется уже 12-13 сентября.

#Автоспорт статьи