Индийская Skoda Kamiq может оказаться китайской

Обнародованы новые тизеры будущего компактного кроссовера Skoda для индийского рынка. Вместо того, чтобы внести ясность, они лишь заинтриговали и запутали, — хотя, возможно, так и было задумано.

Ранее мы видели только эскиз интерьера автомобиля, который в феврале должен дебютировать в Нью-Дели в ранге концепт-кара под именем Skoda Vision IN. Кроме того, нам сообщили, что кроссовер будет базироваться на новой переднеприводной платформе MQB-A0 IN, разработанной специально для индийского рынка, а его габаритная длина составит 4260 мм. Эта информация породила логичные предположения о том, что новинка будет упрощенной версией европейской модели Kamiq, имеющей близкий калибр и платформу MQB-А0, однако изображения экстерьера заставляют в этом усомниться.

Сзади кроссовер действительно напоминает Kamiq, хотя и не копирует полностью, а вот с «лицом» ситуация интереснее. Радиаторная решетка похожа, хотя и у других современных «Шкод» она практически такая же, и головные фары также «двухэтажные», но скомпонованы они иначе. Если у «Камика» вверху располагаются узкие ходовые огни, то здесь — полноценные основные блоки, а под ними — противотуманки меньшего размера, и все вместе это сильно напоминает, как ни странно, кроссовер Karoq, продажи которого со дня на день стартуют в России. Однако последний крупнее, а платформа MQB имеет версии с полным приводом, то есть близкое родство маловероятно.

Skoda Kamiq для Европы

Впрочем, фары и пластиковый обвес не так уж сложно подкорректировать, не то что металлические панели кузова. И в этом смысле заслуживает внимания линия сопряжения капота и переднего крыла, совсем не такая, как у европейского «Камика»: она больше напоминает одновременно наш Karoq и другой Kamiq — китайский. В Поднебесной производится совершенно оригинальный кроссовер со знакомым именем: в его основе лежит платформа «Рапида» с колесной базой 2610 мм (против 2651 мм у европейца), но он заметно длиннее, 4390 мм.

Skoda Kamiq для Китая

Кроме того, и у обоих «Камиков», и у «Карока» имеются окошки в задних стойках, в то время как индийский концепт, судя по рисункам, их лишен, как еще один родственник, Volkswagen T-Cross… Короче говоря, простора для предположений на сегодняшний день более чем достаточно, ждем новых тизеров.

Компактный кроссовер Skoda для Индии. Эскиз интерьера.