Итоги онлайн-покупок машин в 2021 году: москвичи не жируют, а покупали везде

Сервис «СберАвто» подвёл итоги по онлайн-продажам автомобилей за 2021 год. Самым популярным сектором ожидаемо оказался рынок подержанных>автомобилей, а в кредит граждане приобретают от трети до половины машин. Да и расхожее мнение о том, что в Москве все передвигаются исключительно на «Майбахах», пока не подтвердилось.

Модельный ряд и средний чек

Первые места по количеству дистанционно проданных машин поделили крупнейшие города России. Первое и второе – ожидаемо за Москвой и Санкт-Петербургом. В столице, вопреки устоявшемуся мнению, покупатели предпочитали машины самого что и на есть народного класса. В лидерах продаж оказались всем известные ветераны рынка: Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Hyundai Creta и Skoda Octavia. Средний чек сетевых покупок автомобильной Москвы тоже не шокирует – всего 1 050 000 рублей.

Питер показал очень схожую картину. В фаворе у населения Hyundai Solaris, Ford Focus и Lada Vesta, а средний чек Северной столицы составил 906 000 рублей.

Новосибирск по зажиточности покупателей даже обогнал Петербург, вплотную приблизившись к Москве: в среднем за автомобиль здесь платили 990 000 рублей. Хотя картина по классам несколько отличается: передовиками онлайн-заказов стали кроссоверы в лице Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. Всё дело в дорогах?

А вот Екатеринбург уже значительно отстал от тройки крупных городов: здесь ограничились такими трудягами как Lada Kalina, Lada Granta и немолодым уже Hyundai ix35. Соответственно выглядит и средний чек – 690 000 рублей.

Наконец, замыкающим оказался Воронеж. Среди самых горячих онлайн-заказов значатся Lada Priora и Lada Kalina, а средняя стоимость вожделенной покупки не превышает 530 000 рублей.

По новизне машин и покупке в кредит

Что касается разбивки по новизне автопарка и доле кредитных услуг в регионах, на первом месте Свердловская область: 94% купленных машин были неновыми, при этом 39% договоров были кредитными.

Далее следует Краснодарский край. Здесь новые машины тоже не рвали графики продаж (80% - бэушные), но вот картина по кредитным сделкам разительно выделяется среди прочих участников рейтинга: аж 72%!

Интересно, с чем связана такая огромная разница – с идеальными условиями кредитования в регионе или с низкой платёжеспособностью его населения?

У Воронежской области и Татарстана почти паритет по проценту неновых автомобилей – 88 и 86 процентов соответственно. Не сильно отличается и доля кредитных договоров: 41 и 52%.

А вот в зажиточном Новосибирске граждане предпочитали заказывать новые машины куда чаще – доля продукции вторичного рынка составила 60%, хотя кредитом пользовались примерно так же, на уровне 44%.

Онлайн покупали везде

Любопытно, что на сегодняшний день новой услугой онлайн-покупки автомобиля пользуются не только в «продвинутых» крупных городах, но и практически по всей России. Сбер отчитывается о заказах в Мурманске и Норильске (т.е. за Полярным кругом), Калининграде, а также на Дальнем Востоке и Кавказе.

К сожалению, приведённая статистика не располагает абсолютными значениями проданных единиц транспорта. Было бы крайне любопытно сравнить процент дистанционно проданных машин и реализованных непосредственно в салонах. Но, учитывая отсутствие этих данных, можно предположить, что особо хвалиться «Сберу» (и другим предлагающим подобную услугу) пока нечем.