Как Jetta стала кроссовером

Новый бренд китайского автогиганта FAW-Volkswagen, названный именем популярной фольксвагеновской модели, представил свой первый автомобиль. Он называется Jetta VS5 и представляет собой технический клон Seat Ateca и Skoda Karoq. Чуть более дальние родственники — знакомые нам Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan, а платформа MQB роднит новую Джетту еще с добрым десятком моделей.

За исключением декоративных деталей и символики (Jetta имеет собственную эмблему), кузов VS5 практически полностью копирует Seat Ateca, но, поскольку испанский бренд в нашей стране не работает, нам проще сравнить новинку с Тигуаном. Китайский кроссовер на 67 мм короче калужско-немецкого (4419 мм) при пятисантиметровой разнице в длине колесной базы (2630 мм), то есть пространства на втором ряду сидений здесь чуть меньше. Дизайн интерьера — оригинальный, мультимедийный дисплей повернут к водителю и смещен к панели приборов, из-за чего оба центральных дефлектора климатической системы оказались справа. Пластик отделки салона явно попроще, чем в Тигуане, а приборы — только стрелочные, без возможности заказать виртуальную панель, и это логично, ведь бренд Jetta задуман как молодежно-бюджетный.

Впрочем, силовой агрегат не страдает чрезмерной дешевизной: 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» (а не «роботом», как почти у всех MQB-моделей, присутствующих на российском рынке). Более того, кроссовер дебютировал с полноприводной трансмиссией и, соответственно, независимой задней подвеской, — хотя, скорее всего, будут и более доступные переднеприводные версии с упрощенной балкой и «механикой». Из всей этой информации самой важной для нас является возможность сочетания современных фольксвагеновских двигателей с классической автоматической коробкой, которая пользуется большим доверием не только в Китае, но и в России. Бренд Jetta к нам не собирается, но в Нижнем Новгороде идет подготовка производства компактных кроссоверов Skoda и Volkswagen, похожих на VS5. Кстати, их будут собирать на том же конвейере, с которого раньше сходил Volkswagen Jetta.