Какие новинки готовит Lamborghini до 2022 года

В недавном отчёте Volkswagen Group по новинкам осталось слепое пятно на месте марки Lamborghini: в документе фигурировал только трековый Huracan STO, представленный в ноябре прошлого года. Однако линейка суперкаров производителя из Сант-Агата-Болоньезе стареет, и без глобального обновления не обойтись. Британский Autocar выяснил, что в ближайшие месяцы Lamborghini всё-таки рассекретит новые модели, а их серийное производство начнётся в 2022-м.

Главный дебют — флагманский Aventador

Премьера нового «Авентадора» пройдёт до конца года.

Наследник Lamborghini Aventador сохранит атмосферный V12 и станет последней серийной моделью с мотором такой конфигурации. Без компромиссов не обойдётся: V12 дополнят гибридной составляющей. Какой именно, держится в секрете: это может быть суперконденсатор, как на лимитированном Sian, или более сложная схема с двумя электромоторами, приводящими в движением переднюю ось, как на Ferrari SF90 Stradale. Инженеры итальянской марки потратили немало сил, чтобы электрификация не повредила характеру суперкара — именно из-за сложностей с гибридом Lamborghini вынуждена продлевать жизненный цикл уже немолодого Aventador.

Загадочный суперкар

Также в 2021-м Lamborghini покажет неизвестный суперкар с V12: считается, что речь идёт о «прощальной» спецверсии Aventador, ориентированной на трек.

Эко-кроссовер

Ещё один важный продукт — обновлённый электрифицированный Urus. Предположительно кроссовер покажут позже суперкаров, но в серию вседорожник пойдёт раньше по маркетинговым причинам.

И четвертый

По данным инсайдеров, в ближайшие 3-4 года будет подготовлен преемник Lamborghini Huracan, а первым электромобилем из Сант-Агата-Болоньезе может быть гран-турер с посадочной формулой 2+2. Впрочем, топ-менеджмент Lamborghini официально не подтверждает разработку четвёртой модели, ведь стратегия развития бренда после 2030 года ещё не сформирована.

Генеральный директор марки Стефан Винкельманн подчеркнул, что во многом путь Lamborghini будет зависеть от законодательных ограничений. Босс Lamborghini намекнул, что в компании готовы до последнего сохранять традиционные двигатели, а кратко задачу на ближайшие годы можно сформулировать так — «уложиться в требования законодательства, не разочаровав фанатов марки».

На заглавной картинке эскиз Autocar.