Появился новый неофициальный прайс-лист на компактный кроссовер, который с нетерпением ждет российская публика. Базовая цена немного снизилась, но есть и плохая новость: дешевых версий придется подождать.
Может сложиться впечатление, что российский офис Kia прощупывает ситуацию путем регулярных сливов информации и исследования реакции публики. Опровергая все появляющиеся цифры, достоверных сведений до сих пор не дают, хотя прием заказов должен начаться в середине февраля, — опять же, по неподтвержденным данным. Если в предыдущем прайс-листе фигурировала начальная цифра 1 119 900 рублей, то теперь она уменьшилась до 1 099 900 рублей, при этом базовая версия осталась прежней: комплектация Classic, 1,6-литровый двигатель, механическая коробка передач, передний привод. Любопытно, что разница в 20 тысяч сохраняется не для всех исполнений: где-то она составляет 10 тысяч, где-то цены совпадают, а в топ-версии Premium кроссовер даже «подорожал» на 60 тысяч рублей.
Любопытно, что в новой версии документа к прежним комплектациям Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium добавилась новая, под названием Style. Набором оборудования она близка к «Люксу», но отличается 18-дюймовыми колесами, светодиодными фарами и элементами декора. Все это можно будет получить уже с базовым 1,6-литровым двигателем в блоке с коробкой-«автоматом», но только летом: первыми к дилерам придут кроссоверы с двухлитровым двигателем и вариатором. А поскольку такие автомобили не будут предлагать в комплектациях Classic и Comfort, цены на старте продаж будут начинаться от 1 349 900 рублей, — в этом отношении Kia почти в точности повторит стратегию вывода на рынок кроссовера Skoda Karoq. Особенно нетерпеливые покупатели обеспечат первоначальный спрос, а через несколько месяцев будет продемонстрирован аттракцион неслыханной щедрости, и тогда можно будет говорить о полноценной конкуренции на рынке.
Читайте также: Кроссовер Kia Seltos получил одобрение в России
Кстати, теперь становится понятно, что Seltos все же не станет прямым конкурентом для упомянутой «Шкоды», несмотря на схожесть всех параметров. Разница между автомобилями во многих размерах не превышает пары сантиметров, очень близки характеристики силовых агрегатов, но, если кроссовер Kia в техническом плане представляет собой увеличенный Hyundai Creta, то Skoda — суть уменьшенный Volkswagen Tiguan. И разницу в начальных ценах, составляющую на момент старта 150 тысяч рублей, можно считать некой константой, которая, скорее всего, сохранится применительно к грядущим «младшим» версиям.
Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:
76
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.