Kia XCeed все-таки приедет в Россию

К счастью, не оправдался прогноз полугодовой давности: кросс-версия «Сида» сертифицирована Росстандартом. Как и прочие модели Kia, XCeed будут собирать в Калининграде, но едва ли это сделает его бюджетным.

Одобрение типа транспортного средства, в которое внесены данные модификации с увеличенным дорожным просветом и оригинальным кузовом (от обычного «Сида» здесь только передние двери, крылья, капот и ветровое стекло), будет действовать уже с января, но продажи начнутся ближе к весне. Тогда же будут объявлены цены, но уже понятно, что у нас ситуация не будет такой, как в Европе, где XCeed на 20-25 процентов дороже обычного хэтчбека или универсала. Ведь там у них общая линейка силовых агрегатов, где в роли базового выступает литровый трехцилиндровый турбомотор в блоке с механической коробкой передач. У нашего «Сида» такого варианта нет, но, если бы для кросс-версии предложили 1,6-литровый атмосферник с «ручкой», можно было бы надеяться на начальную цифру порядка 1,3 миллиона рублей.

Увы, самый оптимистичный прогноз — полтора миллиона. Дело в том, что в российской гамме Kia XCeed уравняли с самым дорогим представителем семейства, шутинг-брейком ProCeed: для обоих предложены только самые мощные турбомоторы, 1,4-литровый (140 л.с.) и 1,6-литровый (200 л.с.), и только семиступенчатая роботизированная коробка передач. Скорее всего, близкими будут и комплектации, а если учесть, что для кросса разработаны специальные амортизаторы с гидравлическими буферами отбоя и цифровая панель приборов, дешевизны ждать не приходится. Кстати, здесь уместно вспомнить, что полного привода у XCeed нет, то есть все функциональные отличия от «Просида» сводятся к увеличенной высоте: на опционных шинах размерностью 234/45 R18 (базовые имеют размер 205/60 R16) он на 73 мм выше приземистого универсала.

Впрочем, такое позиционирование легко объяснить: Kia выводит на российский рынок компактный кроссовер Seltos, который закроет относительно бюджетную нишу, — там будут и атмосферные двигатели, и полный привод, и скромные комплектации. И создавать ему конкурента в лице новой версии «Сида», которую многие небезосновательно считают еще и самой красивой, ни к чему.

Смотрите нашу новостную ленту также на канале Matador Tech в Яндекс.Дзен.