Пилот команды Andretti Autosport with Curb-Agajanian Колтон Херта выиграл Гран-при Индианаполиса — так в США называют предваряющий легендарную 500-мильную гонку заезд на дорожной трассе «Старой кирпичницы».
Гонка проходила при пасмурной погоде — дождь прошёл до старта заезда, который стартовал на сыром асфальте, а затем возобновлялся по ходу состязания. В основном дождь шёл над пит-лейном и первым поворотом трассы, в то время как на другой части автодрома асфальт оставался сухим — выбор типа шин стратегам и пилотам далеко не всегда был очевиден.
В итоге решающим стал эпизод за 20 кругов до финиша, когда все лидеры поехали на пит-лейн за свежими шинами. Поначалу все решили рискнуть и взяли «слики», однако кругом спустя, оценив состояние полотна, почти все вернулись в боксы за «дождевой» резиной.
Борьба Ромена Грожана и Скотта Маклафлина
Лишь трое гонщиков — Скотт Макглоклин, Патрисио О’Уорд и Ромен Грожан — остались на покрышках для сухой погоды, и каждый из них в итоге не удержался на трассе. Так, Макглоклина развернуло сразу после рестарта, а О’Уорда — в режиме автомобиля безопасности, выехавшего после инцидента Скотти.
Херта, стартовавший, отметим, с 14-й позиции, одним из первых в начале гонки перешёл на «слики», что и позволило ему вырваться в лидеры, а затем своевременно перешёл на «дождевую» резину. Колтон контролировал ход заезда на протяжении всего отрезка и уверенно пересёк линию финиша первым.
На второе место прорвался экс-чемпион Симон Пажено, выступающий за Meyer Shank Racing, третьим стал гонщик Team Penske Уилл Пауэр, четвёртая строчка у экс-пилота Формулы-1 Маркуса Эрикссона, а топ-5 замкнул Конор Дейли.
Симон Пажено, Колтон Херта и Уилл Пауэр на подиуме
Многие претенденты на победу на мокрой трассе блеснуть не смогли. Скотт Диксон после неудачной квалификации занял десятое место, хотя в одном из эпизодов чуть не заглох на пит-лейне, когда в баках его машины кончилось топливо. Ромен Грожан после столкновения с Джеком Харви занял 17-ю позицию, Алекс Палоу занял 18-е место, Ринус Викей, дважды вылетавший с трассы, стал 23-м. Джозеф Ньюгарден в итоговой классификации расположился на 25-й строчке — он вылетел ещё в начале гонки, когда оказался зажат между Росси и Харви.
В общем зачёте по итогам пятого этапа лидирует Уилл Пауэр, который на 14 очков опережает Палоу и на 18 баллов — Макглоклина. Ньюгарден откатился на четвёртую строчку, а Диксон смог отыграть одну позицию и идёт пятым. Херта после своей победы поднялся с 11-го места на шестое.
IndyCar. GMR Grand Prix, ровал «Индианаполиса» (топ-10):
- Колтон Херта (Andretti Curb Agajanian / Honda) — 75 кругов
- Симон Пажено (Meyer Shank Racing / Honda) +3,0 сек
- Уилл Пауэр (Team Penske / Chevrolet) +7,1
- Маркус Эрикссон (Chip Ganassi Racing / Honda) +7,8
- Конор Дейли (Ed Carpenter Racing / Chevrolet) +9,6
- Феликс Розенквист (Arrow McLaren SP / Chevrolet) +11,0
- Такума Сато (Dale Coyne Rick Ware / Honda) +11,5
- Каллум Айлотт (Juncos Hollinger Racing / Chevrolet) +11,6
- Кристиан Лундгор (Rahal Letterman Lanigan Racing / Honda) +11,8
- Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing / Honda) +13,9.
Общий зачёт (топ-10):
- Уилл Пауэр (Team Penske / Chevrolet) — 170 очков
- Алекс Палоу (Chip Ganassi Racing / Honda) — 156
- Скотт Макглоклин (Team Penske / Chevrolet) — 152
- Джозеф Ньюгарден (Team Penske / Chevrolet) — 140
- Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing / Honda) — 133
- Колтон Херта (Andretti Curb Agajanian / Honda) — 132
- Патрисио О’Уорд (Arrow McLaren SP / Chevrolet) — 126
- Маркус Эрикссон (Chip Ganassi Racing / Honda) — 117
- Ромен Грожан (Andretti Autosport / Honda) — 114
- Ринус Викей (Ed Carpenter Racing / Chevrolet) — 112.
Следующий этап — легендарная гонка «500 миль Индианаполиса» — пройдёт на овале «Старой кирпичницы» 29 мая.
Фото: indycar.com
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.