Компания MAN обновила весь модельный ряд

В испанском городе Бильбао состоялась презентация обновленной линейки грузовиков немецкого производителя MAN. Изменения коснулись четырех основных моделей: TGX и TGS, а также TGL и TGM.

Как известно, компания MAN принадлежит концерну Volkswagen AG, потому было вполне ожидаемо, что радикальных экспериментов с дизайном не будет, обновление экстерьера окажется сдержанным, а выработанный фирменный стиль будет четко прослеживаться.

Новые кабины позаимствованы у предыдущего поколения грузовиков, но в них изменено большое количество элементов. На презентации заявили, что не просто изменили внешность, а еще и поработали над аэродинамикой, чтобы обеспечить увеличение экономии топлива. На выбор покупателей будет доступно восемь кабин разных размеров и конфигураций.

Линейка грузовиков MAN предыдущего поколения

Первое, что бросается в глаза глядя на новинку — это LED-оптика фар, которая раньше в грузовиках MAN не применялась. С большой долей вероятности это будет опциональное новшество, и в базовых комплектациях фары будут скромнее. В целом же все модели теперь выглядят более современно, догнав в области дизайна своих конкурентов от других европейских брендов.

Основные нововведения кроются внутри кабин. На примере магистрального тягача MAN TGX можно заметить, что рабочее пространство водителя сильно преобразилось. Блоки кнопок управления изменили свои места, появилась цифровая панель приборов. От сенсорного тачскрина было решено отказаться, и для управления медиасистемой теперь используется специальная шайба, с подставкой под ладонь.

Место пассажира теперь может полностью складываться, превращаясь в столик. В спальном отсеке появился новый пульт управления климат-контролем.

Также несколько кнопок, функции которым можно задать самостоятельно, продублированы в нижней части водительской двери, чтобы водитель мог задействовать нужные ему функции, не поднимаясь в кабину. К слову, высота самой высокой из доступных кабин составляет 2,07 метра, что позволит распрямиться в ней в полный рост.

Старшие грузовики семейства будут оснащаться дизельными двигателями D15, D26, D38 мощностью от 330 до 640 л.с. Модификации на базе модели MAN TGS будут иметь двигатели D15 и D26 мощностью 330–510 л.с. Самые компактные модели — TGL и TGM получат двигатели D08, развивающие от 160 до 320 л.с. Экологический уровень будет соответствовать стандарту 6d.

Поскольку грузовики MAN являются одними из самых популярных на территории России, появление новых моделей на нашем рынке - лишь вопрос времени. По прогнозам они появятся в продаже до конца 2020 года.