Концепт Precept от Volvo превращается в серийный Polestar 5

Polestar, дочерний бренд ныне китайского Volvo, планирует выпустить новую модель Polestar 5 в 2024 году. В уже третьей по счёту серии тизера в подробностях показали элементы дизайна концепт-кара, и они мало чем отличаются от грядущего серийного кузова электромобиля.

Вообще, шведы (хотя уже не очень понятно, к кому относить как Polestar, так и саму Volvo) – молодцы. Вместо пятисекундных мультфильмов в низком разрешении, как это сегодня принято, они развернули целую видеокампанию по разжиганию ажиотажа вокруг будущей новинки.

В первой серии рассказывали про общую концепцию, во втором демонстрировали макет в натуральную величину, а в третьем «фильме» несколько минут показывают очень близкий к серийной модели образец кузова со всех возможных ракурсов. Правда, в ролике всё же фигурирует концепт, а не предсерийный экземпляр.

Но выглядит такой подход действительно здорово! Одно дело – показать какие-то невнятные тёмные картинки с исчезающими контурами, и совсем другое – когда дизайнер Polestar Наум Эскобедо (Nahum Escobedo) подробно и с упоением делится своими идеями, показывает наброски на бумаге, объясняет суть тех или иных приёмов в экстерьере. Смотреть такую предпремьеру приятно и интересно.

Конечно, при таком серьёзном подходе к грядущей презентации у Polestar 5 есть и обычные фотоскетчи. И в них наблюдается некоторое несоответствие: у концепт-кара Precept из видео двери распашные, тогда как у машины на картинках они классические. Разумеется, облик на фототизерах куда ближе к реальности, на него и стоит ориентироваться в ожидании машины. Впрочем, каких-то радикальных дизайнерских разногласий, помимо задних дверей, между концептом и препродукцией вы не найдёте.

Готовый к конвейеру Polestar 5 впервые покажут на закрытом деловом мероприятии в Нью-Йорке уже в следующем месяце. Статус события выбран не случайно: встреча инвесторов и аналитиков должна подчеркнуть высокий статус электромобиля и следование самым последним трендам. Но технические подробности и даже интерьер до сих пор держатся в секрете. Известно лишь, что электроседан может получить двухмоторную силовую установку мощностью почти 900 л.с. и продвинутую систему экономии энергии с системой размыкания двойных сцеплений. Благодаря этому на одной зарядке Polestar 5 сможет проезжать более 600 км.

Перед «пятёркой» в 2022 году в серию должен пойти большой кроссовер Polestar 3, презентация которого также состоится в США, и среднеразмерник Polestar 4.

На сегодняшний день в гамме бренда есть гибрид с индексом «1» и полностью электрическая «двушка».

Кстати, Россия значится в планах электрификации Volvo. Уже в начале 2022 года электрический кроссовер XC40 Recharge можно будет взять по подписке в фирменном сервисе Volvo Car Drive. Чуть позже для россиян станет доступен купе-кроссовер C40 Recharge на той же базе – на обычных условиях приобретения.