​Красный Mercedes и зелёный Aston: официально представлены новые автомобили безопасности «Формулы-1»

Казалось, что сезон-2020 побьёт все рекорды по сюрпризам и неожиданностям в чемпионате мира, но «Формула-1» не такова — для 2021 года она оставила внезапное разделение роли официального автомобиля безопасности и медицинской машины между двумя марками, Aston Martin и Mercedes-AMG. Причём последние тоже больше не будут серебристыми!

Контракт между двумя автопроизводителями (немецкий Daimler владеет 20% акций британского Aston Martin) заключён на несколько сезонов, в рамках которых марки будут чередовать свои модели на Гран-при «Формулы-1». В качестве автомобиля безопасности будет использоваться купе Aston Martin Vantage, а медицинским автомобилем станет кроссовер Aston Martin DBX. Обе модели оснащаются 4-литровым бензиновым турбомотором Mercedes-Benz и автоматической коробкой передач — 8- и 9-ступенчатой соответственно.

Мощность двигателя Vantage выросла до 535 л.с., автомобиль получил перенастроенную коробку передач, дольше удерживающую обороты, доработали подвеску и амортизаторы, рулевое управление, а карбон-керамические тормоза остались стандартными. Зато появился новый углепластиковый кузовной обвес кузова, который на скорости 200 км/ч добавляет более 155 кг прижимной силы. Шины Pirelli — дорожные, но с более низким профилем.

Остальные отличия свелись к ливрее «Формулы-1», установке проблесковых маячков на крыше, причём форма их стоек создавалась с учётом минимального сопротивления воздуха. На маячках также установлена дополнительная камера заднего вида, которая передаёт изображение на второе зеркало заднего вида в салоне. Появились два гоночных кресла-«ковша» с 6-точечными ремнями безопасности, встроенный каркас безопасности, система радиосвязи и телеметрии, а у Vantage также есть два дополнительных экрана для телетрансляцию гонки и множества служебной информации, вывод которой на дисплей можно настраивать.

У купе перекомпонована центральная консоль — кнопочный селектор управления коробкой передач перенесён на место подстаканников, а освободившееся пространство занято клавишами управления радиосвязью, проблесковыми маячками и другими системами. Кроме того, в салоне и снаружи Aston Martin Vantage появились несколько телекамер для прямой трансляции.

550-сильный кроссовер получил четыре раздельных кресла-«ковша» с 6-точечными ремнями безопасности, а багажный отсек оснащён креплениями для специального оборудования, включая большую медицинскую сумку, дефибриллятор, два огнетушителя и комплект для помощи при пожаре. Установлен дополнительный экран для телетрансляции гонки, а также дисплей для получения данных о состоянии попавшего в аварию гонщика — эти сведения в реальном времени передаёт система телеметрии со встроенными в гоночные перчатки датчиками. Есть экран для камеры заднего вида и отдельный монитор с флаговой сигнализацией.

2-местный Aston Martin Vantage рассчитан на бессменного водителя машины безопасности немца Бернда Майландера и его помощника британца Ричарда Даркера, а 4-местный Aston Martin DBX подразумевает место для водителя Алана ван дер Мерве, штатного медика Международной автомобильной федерации FIA доктора Яна Робертса, местного врача трассы и гонщика, если тому потребуется эвакуация с места инцидента.
Впервые Aston Martin Vantage в роли автомобиля безопасности и Aston Martin DBX в статусе медицинской машины в цвете Aston Martin Racing Green с акцентами Lime Essence дебютируют 12-14 марта на официальных предсезонных тестах «Формулы-1» в Бахрейне и на первом этапе сезона, собственно Гран-при Бахрейна. На каких Гран-при по ходу сезона будут использоваться британские модели — пока неизвестно. Зато известно, кто их стане «страховать».

На сей раз придётся посторониться Mercedes-Benz, который с 1996 года был эксклюзивным поставщиком официальных автомобилей для «Формулы-1». Технически они не поменяются — пейс-каром будет 585-сильное купе Mercedes-AMG GT R, а машиной безопасности останется 510-сильный универсал Mercedes-AMG C 63 S Estate с опциональными карбон-керамическими тормозами. По уровню оснащения оба Mercedes-AMG аналогичны соответсвующим Aston Martin.

Но главным отличием станет цвет. Все предыдущие годы официальные машины Mercedes-Benz были серебристыми — исключением из правил стал прошедший в 2020 году в «Муджелло» на Гран-при Тосканы, посвящённом 1000-й гонке Ferrari в «Формуле-1», где Mercedes-Benz отдал дань уважения своим легендарным соперникам и перекрасил автомобиль безопасности в алый цвет.

В 2021 году уже и Mercedes-AMG GT R, и Mercedes-AMG C 63 S Estate будут ярко-красными. Не в честь Ferrari, а в честь американской технологической компании CrowdStrike, специализирующейся на кибербезопасности. Фирма CrowdStrike стала партнёром Mercedes-AMG Petronas Formula One Team в 2019 году, а сейчас решила расширить своё присутствие до цветов официальных автомобилей «Формулы-1». Впервые алые Mercedes-AMGпод управлением Бернда Майландера и Алана ван дер Мерве появятся на трассе в апреле в дни Гран-при Эмилии-Романьи в «Имоле».

О том, как дальше станут чередовать работу Aston Martin и Mercedes-Benz, пока неизвестно. Ожидается, что британские модели появятся на гонках в странах с ключевыми для них рынками, а немецкие — на остальных.

Фото: Aston Martin, Mercedes-Benz