Кубица выступит на финальных этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость

Польский пилот Роберт Кубица, известный по выступлениям в Формуле-1, выступит в двух заключительных этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA WEC) сезона-2021.

Поляк войдёт в экипаж команды High Class Racing, в которой заменит Яна Магнуссена, тоже ранее выступавшего в Ф-1, и будет вместе с Андерсом Фьордбахом и Деннисом Андерсеном пилотировать Oreca 07 № 20. 30 октября Кубице предстоит проехать гонку «6 часов Бахрейна», а неделей спустя — 8-часовой марафон на этой же трассе, который станет финальным этапом этого года.

Роберт Кубица получил известность в середине 2000-х, когда дебютировал в Формуле-1. В 2008-м он стал первым поляком, одержавшим победу в Гран-при, и считался одним из наиболее перспективных пилотов чемпионата. Но карьера пилота оборвалась в 2011-м, когда он попал в страшную аварию на ралли Ronde di Andora в Италии.

Тогда металлический рельс насквозь прошил автомобиль Кубицы — врачи с трудом спасли ему жизнь, а правую руку ему буквально собирали по кусочкам. Позже стало известно, что в момент аварии у него уже был подписанный контракт с Ferrari на 2012 год.

В сентябре 2012 года Кубица вновь вышел на старт гонки — и выиграл ралли Ronde Gomitolo Di Lana с огромным отрывом. После этого Роберт решил вернуться в Формулу-1 — в 2017-м он провёл несколько тестов, а в 2019-м стал призовым пилотом Williams. Правда, в 34 года с не до конца восстановившей подвижность рукой поляк смотрелся слабее своего молодого напарника Джорджа Расселла.

После сезона-2019 Кубица сосредоточился на роли резервного пилота Alfa Romeo и даже провёл две гонки в этом году, заменяя заболевшего Covid-19 Кими Райкконена.

Кроме того, в этом году Кубица начал выступать в гонках на выносливость и дебютировал в «24 часах Ле-Мана» — на последний круг марафона его экипаж ушёл лидером категории LMP2, однако из-за технических неполадок автомобиль не смог завершить заезд. Параллельно поляк гонялся в Европейской серии Ле-Ман (ELMS) и за один этап до конца сезона гарантировал себе чемпионский титул.

В Трофее LMP2 за два этапа до окончания сезона FIA WEC лидируют команды Jota № 28 и Team WRT № 31, которые разделяет один балл. Экипаж High Class Racing № 20 занимает десятую строчку — выше восьмого места в гонках этого года он не поднимался.

Фото: europeanlemansseries.com