Автомобильная корпорация Stellantis (союз Fiat Chrysler Automobiles вкупе с брендами Jeep, Dodge и Lancia и Groupe PSA с марками Citroën, Peugeot, Opel) объявила о создании сервиса Owned Retail. Это полностью цифровой и не требующий личного присутствия комплекс услуг для подбора, оценки, оплаты и доставки подержанных автомобилей на территории всей Европы.
Отрасль предлагает высокотехнологичные решения, призванные радикально изменить схему отношений покупателей с дилерами. И это сигнализирует не только об инновациях, но и о глубоком кризисе.
Точная дата запуска сервиса Stellantis Owned Retail в официальном пресс-релизе не сообщается. Пока концерн лишь готов поделиться некоторыми подробностями об этом проекте. В его основе решение bee2link от французской компании SelliWay. Оно позволяет осуществлять поддержку клиента через текстовый или видеочат, а безопасность личных данных пользователей и финансовых транзакций обеспечивается электронной подписью.
Марки в составе Stellantis
С помощью нового сервиса клиенты, не посещая офис, смогут провести оценку своей машины перед сдачей в трейд-ин, а также посмотреть перед покупкой онлайн-презентацию нового автомобиля с пробегом в реальном времени. Все сопутствующие бюрократические операции, равно как и оплата, происходят в цифровом виде. Ассортимент подержанных машин обеспечивается базой созданного ранее Groupe PSA каталога Spoticar, который уже работает в дюжине стран.
При необходимости на каждом этапе взаимодействия со Stellantis Owned Retail клиент имеет возможность запросить онлайн-поддержку консультанта. Кроме того, благодаря фирменным технологиям SelliWay все функции портала обладают широким простором для персонализизации под пользователя. Каким образом они могут подстраиваться и в насколько широких пределах — не уточняется.
По задумке специалистов Stellantis, новый способ продажи автомобилей с пробегом позволит улучшить клиентский опыт в столь непростое время. Система будет удобной и прозрачной, а также сможет отвечать на требования покупателей максимально оперативно. В общем, все сопутствующие онлайн-сервисам плюсы, помноженные на возможность реально купить машину через интернет.
Несмотря на неоднократные упоминания защищенности всех этих процедур, компания не уточняет, какими конкретно способами она планирует обеспечивать кибербезопасность своей платформы. Как-никак, а бюджет покупки автомобиля — лакомый кусок для мошенников. И одной электронной подписью тут не отделаешься: сервисы вроде Owned Retail должны быть надежными и защищенными на всех уровнях, от серверной части до интерфейса. А учитывая сложность разработки подобных решений, потенциальных мест для атаки в них предостаточно.
Stellantis обещает запуск платформы «в ближайшем будущем». До конца 2021 года планируется открыть к ней доступ клиентам из Бельгии, Испании, Франции, Италии и Португалии. К данному списку в следующем году присоединятся Германия, Австрия и Польша. Про остальные страны Евросоюза, не говоря уже о Европе в целом, компания молчит.
Разработке масштабного сервиса Owned Retail предшествовал период тестирования в Бельгии. С декабря 2020-го по апрель 2021 года на территории этой страны сервис работал в пилотном режиме и показал многообещающие результаты. Как утверждает пресс-служба Stellantis, без личного присутствия (только через онлайн-каналы Owned Retail) было заключено 10% всех сделок с подержанными автомобилями за указанный временной промежуток. Очевидно, испытания признали успешными и решили развернуть сервис на другие страны.
Планы Stellantis показывают, что все большее количество автопроизводителей старается уйти от «традиционных» методов взаимодействия с клиентами. Официальных причин этому может быть много — пандемия коронавируса, персонализация и улучшение клиентского опыта, а также снижение влияния на окружающую среду (как в случае с Volvo, например).
Но глубинный повод для таких перемен несколько иной: отрасль находится на пороге или уже проваливается в глубочайший кризис, причем не только финансовый, но и, можно сказать, метафизический. Покупателям нужны радикально иные модели отношений между ними и автомобильными брендами. Покупателям необходимы совершенно новые качества в машинах. Покупатели ждут от компаний абсолютно других предложений. Переход на «цифровые» варианты взаимоотношений с клиентами позволяет не только снизить издержки (пусть и ценой первоначальных вложений), но и оперативно изменять их в соответствии с запросами заказчиков.
107
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.