Квят призвал к переменам в системе штрафов в «Формуле-1»

Даниил Квят, пилот AlphaTauri в «Формуле-1», заявил, что некоторые штрафы, которые судьи выносят по ходу гонок, несправедливы и призвал к реформе системы наказаний, сообщает голландское издание портала Motorsport.com.

«Думаю, что некоторые штрафные баллы справедливы, особенно в тех случаях, когда кто-то ездит опасно или подвергает опасности жизни других, — цитирует российского гонщика издание. — Но некоторые штрафы несправедливы, и я считаю, что систему стоит пересмотреть. Мне она никогда особенно не нравилась. Будучи гонщиком, ты всегда ищешь предел и не думаешь о таких вещах. Это не общественная дорога и не парковка для такси. Система должна быть пересмотрена. Я не призываю отказываться от неё, однако небольшие изменения возможны».

В «Формуле-1» действует правило, согласно которому гонщик, набравший в течение календарного года 12 штрафных баллов к Суперлицензии, отстраняется от выступлений на один этап. При этом, штрафные баллы начисляются как за аварии на трассе, так и незначительные нарушения процедур. Например, после Гран-при России, когда Льюису Хэмилтону назначили два штрафных балла за отработку старта в неположенном месте, таким образом, лидер чемпионата и действующий чемпион был бы отстранён в случае следующего нарушения. Впоследствии эти два балла с Хэмилтона сняли — судьи пересмотрели решение, поскольку однозначной вины гонщика в нарушении не было, а ответственность за него в первую очередь лежит на команде.

Даниил Квят считает, что такая система штрафных баллов влияет на настрой гонщика перед стартом. «Некомфортно начинать уик-энд, когда ты знаешь, что можешь быть отстранён за любую мелочь, — говорит россиянин. — Бывает ты выезжаешь из боксов, не видишь кого-то сзади и блокируешь его, я говорю о таких вещах. Но серьёзные аварии, в которых есть очевидный виновник, разумеется, заслуживают штрафа».

На 15 октября 2020 года у Даниила Квята четыре штрафных балла. Два балла он получил за столкновение с Нико Хюлькенбергом на Гран-при Мексики прошлого года, ещё один балл за контакт с Серхио Пересом на последовавшем далее Гран-при США, а четвёртый россиянину начислили за игнорирование синих флагов на Гран-при Испании в августе этого года. Два балла за Гран-при Мексики «сгорят» 27 октября.

На данный момент по числу штрафных баллов лидируют Льюис Хэмилтон (8), Александер Албон (7) и Кими Райкконен (4).

Фото - Scuderia AlphaTauri