Новозеландский пилот Лиам Лоусон, представляющую команду Hitech выиграл вторую спринтерскую гонку в Монако.
Новозеландец, стартовавший фактически с поула из–за проблем Маркуса Армстронга, не смог сохранить лидерства на первых метрах дистанции, пропустив вперёд Оскара Пиастри из команды Prema. Но врезавшийся в барьер безопасности Джанлука Петикоф сам того не подозревая внёс вклад в будущую победу Лоусона.
На рестарте Лиам начал активно прессинговать действующего чемпионата Формулы–3, то и дело показываясь в зеркалах заднего вида, но для успешной атаки на Пиастри этого было мало. Уже на втором круге дистанции в борьбу между Пиастри и Лоусон вмешался Армстронг, припарковавшийся в повороте Mirabeau. Вследствие чего, дирекция гонки включила режим виртуальной машины безопасности, но буквально через круг машина Армстронга была эвакуирована и борьба разгорелась с новой силой.
Пиастри выиграв рестарт, отбивался до последнего от Лоусона, но новозеландец был настроен серьёзно. После неудачного попытки обойти соперника на выходе из тоннеля, Лиам не сдался и продолжил прессинговать соперника. В последних поворотах того же круга, Лоусон всё–таки протиснулся мимо Пиастри.
Вырвавшись вперед, Лоусон достаточно быстро начал отъезжать от соперника. В тоже время, на Пиастри начал накатывать Дэн Тиктум. Несмотря на все попытки Тиктума повторить манёвр Луосона, Пиастри на девятом круге дистанции пришёл в себя и нарастил темп. Возможно, Пиастри, так и отбивался от атак Тиктума всю оставшуюся часть гонки, но болид Сато оказался за пределами трассы, и дирекция гонки вновь включила режим виртуальной машины безопасности.
После эвакуации болида Сато, борьба за вторую позицию разразилась с новой силой. Тиктум то и дело накатывал на Пиастри, а тот лихо отбивался от нападок англичанина. К 14 кругу терпение Тиктума лопнуло и он дожал Пиастри, выйдя на вторую позицию. После победы над Оскаром, Дэн начала активно догонять Лоусона, но догнать новозеландца оказалось не так просто. Лоусон делал всё возможное, чтобы Тиктум не поднялся на первую ступень пьедестала.
Если ты не можешь обойти соперника, то можно подождать, когда твои коллеги по цеху «случайно» встретятся на трассе и подарят тебе ещё один шанс на победу. Ждать Тиктуму оставалось недолго, и на 24 круге Бекман встретился с Вискалем. На трассу выехал Берд Майландер, а Тиктум затаился перед финальным рывком.
На рестарте Лоусону удалось сохранить лидерство в гонке, Тиктум же так и не смог реализовать задуманное. Лиам буквально за круг нарастил свое лидерство до 3,8 с., а потом и вовсе отъехал почти на 8 секунд и первым увидел клетчатый флаг. Для пилота Hitech это уже вторая победа в текущем сезоне.
Роберт Шварцман, стартовавший из хвоста пелетона, сегодня выступил значительно лучше, чем вчера, но этого не хватило для попадания в очковую зону. Россиянин финишировал на одиннадцатом месте, хотя и показал лучший круг в гонке на свежих сликах. Хочется верить, что в заключительной гонке у россиянина получится не только набрать очки, но и финишировать на подиуме.
Фото: twitter.com/Formula2
10
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.