В Европе представлен слегка обновленный кроссовер 2021 модельного года. Помимо окраски Polymetal Grey Metallic, «пятерка» обзавелась некоторыми полезными мелочами, которые со временем могут добраться и до России.
Внешне автомобиль можно идентифицировать только по новому написанию названия модели и обозначения Skyactiv, внутри немного изменился дизайн климатического блока. Кроме того, диагональ мультимедийного дисплея выросла с семи дюймов до восьми, а одним из новых пунктов меню стал выбор оттенка амбиентной светодиодной подсветки интерьера.
Остальные перемены менее заметны: в базовую комплектацию всех машин с автоматической коробкой передач включены подрулевые лепестки ручного переключения, а сам руль получил новый демпфер для лучшей виброзащиты. Более эффективной стала шумоизоляция, модернизирована система автоторможения: теперь она лучше видит пешеходов в темноте. «Железо» не претерпело серьезной модернизации, но двухлитровый бензиновый двигатель теперь умеет отключать два цилиндра при небольших нагрузках ради пущей экономичности.
Важным новшеством на этом фоне можно считать систему Off-road Traction Assist, которой будут оснащаться полноприводные кроссоверы: на скользком покрытии она перераспределяет тягу между колесами в пользу тех из них, которые имеют лучший зацеп. Очевидно, именно эта система станет для нас самой долгожданной, но о сроках появления обновленной CX-5 на российском рынке пока не говорят.
8
SUPIANT Новый шрифт, на 1 дюйм больше экран, пленка в шумке и резина в руле, пипец прям кардинально все поменяли, уже бегу продавать старую, добавлять поллимона и покупать новую.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.