Напомнил о своем существовании почти забытый проект гибридного гиперкара. Дорожный автомобиль, построенный с использованием технологий «Формулы-1», готовится к штурму Нюрбургринга.
В статусе концепта Project One машина дебютировала еще в 2017 году, причем весь тираж в 275 экземпляров по цене 2,275 миллиона евро за штуку был распродан за несколько месяцев. Первые покупатели должны были получить свои углепластиковые болиды, способные разгоняться до 200 км/ч быстрее шести секунд, в 2019 году, но возник ряд технических сложностей, связанных прежде всего с силовой установкой суммарной мощностью более 1000 л.с. Ее основа — настоящий формульный двигатель V6 с комбинированным наддувом, имеющий рабочий объем всего 1,6 литра, работающий совместно с тремя 120-киловаттными электромоторами: один установлен прямо на коленчатом валу, два других — на передних колесах. В «гражданском» варианте ДВС выдает 759 л.с., отсечку сдвинули с 15 до 11 тысяч об/мин, а обороты холостого хода — с 5000 до 1200 оборотов. Непросто оказалось обеспечить надежный запуск такого агрегата, проблемы также были с охлаждением, уровнем шума и токсичностью выхлопа, — и вот немцам наконец удалось довести машину до ума.
Рестарт намечен на 2021 год, а пока завершаются доводочные испытания на полигоне Daimler в Иммедингене: возможно, некоторым изменениям подвергнется еще активная аэродинамика. В ближайшее время испытатели планируют перебраться на Нюрбургринг, где первостепенной задачей станет обновление рекорда прохождения трека: нужно пройти Северную петлю быстрее 6 минут и 40,3 секунды, побив достижение Porsche 911 GT2 RS MR двухлетней давности. Вот тогда терпеливые покупатели Mercedes-AMG One по крайней мере будут знать, за что отдали сумму, эквивалентную 198 миллионам рублей.
13
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.